8.7.2006
Málokdo je až na výjimky rád pøi létání sám.
Létání ve spoleènosti jiného modeláøe dává možnost pochlubit se výsledky své práce nìkomu,
kdo chápe vaši radost,
když se vám ve vzduchu povede nìjaký pìkný kousek, víte, že to vidìl nìkdo,
kdo tomu také rozumí.
A naopak, když se vám nìco nevede a vy to tøeba ani nevidíte,
kolega modeláø vám mùže poskytnout cennou zpìtnou vazbu.
Také nìkteré vaše plány budou tìžko uskuteènitelné,
když jste na to sami.
Modeláøské organizace 
Aby mohli modeláøi poøádat oficiální soutìže,
evidovat rekordy,
sjednocovat pravidla,
vlastnit spoleènì letištì,
jednat se státní správou atp.,
sdružují se do menších nebo vìtších spolkù.
více ...
Modeláøská etiketa 
Aneb jak se chovat na letišti, na louce, na kopci.
Etiketa v kostce
Vždy pøed zapnutím vysílaèe pøesvìdète, zda nikdo na tomto kanálu nelétá nebo se nechystá letìt.
Pokud se pøi létání sejdou dva modeláøi,
musí si nìjak zorganizovat létání.
Aby si nevadili na zemi, aby si nevadili ve vzduchu,
aby se nejen vzájemnì neshodili ale naopak aby si tøeba i pomohli
a náležitì si létání užili.
Pokud se jich schází na jednom místì více, je to trochu složitìjší.
To už se hùøe hlídá, kdo má jaký kanál, kdo právì létá, kde zaparkovat abych ostatním nevadil atd. atd.
A sejdou-li se na nìjakém místì modeláøi z rùzných koutù republiky,
vyžaduje organizace létání i trochu diplomacie, protože zvyklosti na rùzných letištích mohou být rùzné.
Jak si tedy létání zorganizovat a jak se s ostatními domluvit?
více ...
Bezpeènost provozu modelù 
Pøi létání mùžete snadno ohrozit zdraví svoje i jiných.
Èím vìtší a rychlejší model, tím je nebezpeèí vìtší.
Obèas si na to pøi létání vzpomeòte.
Úplnì základní myšlenkou pøi létání by mélo být povìdomí,
že vždy mùže nìco selhat, nìco se pokazit, pøestat fungovat.
I když budete postupovat ve všem peèlivì a odpovìdnì,
i když máte dlouholeté zkušenosti,
i když používáte špièkovou techniku a havárie modelu z technických pøíèin vás roky nepotkala.
Kdykoli pøíštì se to však mùže stát i vám!
více ...
Modeláøské akce 
Modeláøské akce jsou pøíležitostí seznámit se s jinými modeláøi,
okouknout, jak to dìlají jiní, co mezi modeláøi zrovna frèí.
více ...
23.10.2005
Pøi spoleèném létání se musí modeláøi dohodnout a organizovat létání tak,
aby nemohl nikdo zapnout vysílaè ve chvíli,
kdy nìkdo jiný právì na stejném kanále létá. Není možný provoz dvou vysílaèù souèasnì na stejném kanále.
Pøi vìtším množství modeláøù se létání z tohoto dùvodu nìjakým organizuje. Nìkdy i za využití rùzných pomùcek.
23.10.2005
Pøi pøíchodu na letištì nebo na kopec si pøíchozí modeláø obejde pøítomné modeláøe a sdìlí jim èíslo svého kanálu.
Od nich se dozví jejich kanály.
Najde-li nìkoho se stejným kanálem, utvoøí s ním pár a pøi létání se støídají.
Létá jeden nebo druhý.
Vzájemnì si hlásí "vypnuto" a myslí se tím vypnutí vysílaèe.
Nestaèí jenom sledovat, zda už stichl motor kolegova modelu.
Stává se, že nìkdo obèas zapomene vypnout vysílaè.
Potom staèí náhoda, kdy budete stát uprostøed letištì a zalétnete blíže ke stojánce.
V tu chvíli vás kolegùv vysílaè zaruší a na havárii je zadìláno.
Stejnì tak pokud nìjakou dobu neletìl ani jeden z vašeho páru,
ptá se ten, kdo se na let pøipravuje: "Mohu startovat?"
a ten druhý se pøesvìdèí, zda má vypnutý vysílaè a potvrdí to slovy (tøeba): "Vypnuto".
23.10.2005
Pøi vìtším provozu je na nìkterých letištích k dispozici tabule se seznamem kanálù
a let si modeláøi sami povolují buï pøickanutím kolíèku se svým kanálem na tabuli
nebo odebráním kolíèku se svým kanálem z tabule. Jsou to dva systémy.
Každý má své výhody.
23.10.2005
Pilot si pøed letem nebo manipulací s vysílaèem odebere z tabule kolíèek se svým kanálem.
Není-li kolíèek s jeho kanálem na tabuli pøítomen, nemùže zapínat vysílaè.
Po letu a vypnutí vysílaèe kolíèek na tabuli vrací.
Nevýhodou je, že se na tabuli nepozná, kdo kolíèek má.
Když modeláø, který kolíèek z tabule odebral, zapomnìl kolíèek vrátit a odvezl jej pryè,
musí se vyrobit kolíèek jiný.
Kolíèky patøí k tabuli a tak se musí tabule pøed létáním osadit kolíèky všech kanálù.
23.10.2005
Pilot pøed letem nebo manipulací s vysílaèem pøipne na tabuli kolíèek se svým kanálem a jménem.
Je-li kolíèek se stejným kanálem už na tabuli pøítomen, nemùže zapínat vysílaè.
Po letu a vypnutí vysílaèe si svùj kolíèek zase z tabule sundá.
Výhodou je, že se na tabuli pozná, kdo má kanál obsazen.
Další výhodou je to, že každý má svùj kolíèek jen pro kanál, který používá,
a na tabuli nemusí být kolíèky pro všechny myslitelné kanály.
Když modeláø, který kolíèek na tabuli pøipnul,
zapomnìl kolíèek po letu odebrat, snadno se dá zjistit kdo to je,
že už nelétá a kolíèek mu vrátit.