Létání na svahu není žádná vìda. Když to pìknì nosí, je to jednodušší, než v termice, protože létáte ve své blízkosti a místo promìnlivé termiky vás nese stabilnìjší svahové proudìní. Tìžší je to v tom, že nad loukou mùžete letìt kamkoli a pøistát kdekoli. Na svahu musí letadlo letìt tam, kam chcete vy.
Letadlo na svahu udrží vzestupná složka proudìní vzduchu. Z obrázku 1 je to zøejmé.
Vzduch proudící krajinou (vítr) obtéká kopec pøibližnì tak, jak je na obrázku znázornìno. Šipka znázoròuje smìr vìtru. Barevné balónky znázoròují pohyb vzduchu. Vítr je žene proti kopci. A protože kopec stojí vìtru v cestì, je vzduch nucen stoupat podél kopce vzhùru. A s ním i balónky.
Pokud do takového proudìní vletí vìtroò a svislá složka vìtru je stejná nebo vìtší než klesání vìtronì, bude vìtroò v letu podél svahu stoupat nebo se minimálnì bude držet ve stejné výšce. Vìtroò se musí pøevážnou èast doby letu pohybovat v pásmu s dostateènou svislou složkou vìtru. Pokud odletí dál od svahu, bude klesat. Pokud zaletí za svah, bude klesat.
Z uvedeného je zøejmé, za jakých podmínek je možné na svahu létat:
To jaký svah je vhodný pro ten který model se dá posoudit po krátké zkušenosti. Staèí pozorovat chování modelu (svého/cizího) a meteorologické podmínky. A hlavnì zkoušet létat.
Provoz modelu Jak létat na svahu - Výbìr modelu 
Bezpeènost provozu modelù 
pøehled kapitol:
(zveøejnìno v rubrice Modely letadel | Jak zaèít s létáním s rádiem øízenými modely | Výuka létání s rádiem øízenými modely | Výuka létání na svahu)
