články ¦ sekce ¦ kontakt ¦ Hledat
Jsem přesvědčen, že velká část národa je v svém nitru velmi vzdálena letectví a že proto nesmíme umdlévat v boji za tuto ideu, že se musíme pokusit o vniknutí do takových vrstev, abychom je přilákali, zkrátka abychom to řekli letecky: musíme je "přivésti do obrátek". J.Hauser, 1938

Jak se vyrábí větroň

Technika - Letectví a technika

Firma Schempp-Hirth, Kirchheim unter Teck.

V Kirchheim unter Teck vyrábí v historických výrobních halách rodinná firma Schempp-Hirth větroně. Kompozitový trup a křídla, ocelové svařence, instalují lana a kabely. Povrchy se tmelí, lakují, brousí a leští – dokud není dosaženo dokonalého aerodynamického tvaru. Z více než 10 000 jednotlivých dílů tak vzniká větroň.

image anglicky možnost zapnout české titulky

více

Aplikace zadarmo!

Modelář a počítač - Tipy

Počítačový svět (a asi i ten ostatní svět) zažívá bouřlivý rozvoj s bouřlivým vývojem AI - umělé inteligence. Objevil se fenomén, kdy jednotlivci nebo malé skupiny vývojářů díky AI začínají vytvářet aplikace, které konkurují zavedeným komerčním programům. Jde možná o proměnu celého trhu se softwarem, včetně CAD systémů, grafických editorů, střihových programů a dalších profesionálních nástrojů.

Vibe coding – začátek nové éry softwaru?

Motorem bouřlivého rozvoje je umělá inteligence. Její schopnosti se rychle rozšiřují a jednou z oblastí, ve kterých může způsobit zásadní změny, je vývoj počítačového softwaru. Po desetiletí jsme si zvykli, že složité aplikace vytvářejí velké softwarové společnosti, které zaměstnávají desítky, stovky nebo tisíce programátorů. Vývoj profesionálních CAD systémů, grafických editorů, programů pro střih videa nebo technických simulací představuje obrovské množství práce. Tomu odpovídají také ceny licencí a předplatného.

Objevuje se nový způsob programování označovaný jako vibe coding. Vývojář popíše umělé inteligenci, co chce vytvořit, a AI mu pomáhá generovat zdrojový kód, navrhovat strukturu programu, implementovat funkce a opravovat chyby. Zatímco dříve musel programátor značnou část času věnovat samotnému psaní kódu, dnes může mnohem více času věnovat návrhu a testování aplikace. Jednotlivec dokáže práci celého týmu! Výsledkem je výrazné zrychlení některých vývojových prací. Úkoly, které dříve zabraly dny, lze zvládnout během hodin. Začínají vznikat alternativy drahých programů.

více

V dílně - Force Arm

INAV - Gesta

Někdy je třeba pracovat s modelem, jako kdyby bylo zaarmováno. Třeba chcete v dílně zkoušet pohony. To ale nejde, protože GPS nemá v dílně signál a ARM neprojde.

více

National Soaring Museum, Harris Hill

Za letadly - Kuk do muzea

Harris Hill nedaleko města Elmira ve státě New York patří k nejvýznamnějším místům historie amerického bezmotorového létání. Díky příznivým podmínkám pro plachtění se již od 30. let 20. století stal dějištěm významných plachtařských soutěží a centrem rozvoje tohoto sportu v USA.

Na vrcholu kopce se nachází National Soaring Museum, americké národní muzeum plachtění. Jeho sbírky představují historické kluzáky a větroně, vývoj jejich konstrukce, přístrojového vybavení i techniky létání. Expozice připomínají průkopníky bezmotorového létání a významné osobnosti amerického plachtění. Harris Hill je dodnes aktivním plachtařským letištěm, kde se historie bezmotorového létání přirozeně propojuje se současným sportovním plachtěním.

image anglicky možnost zapnout české titulky

více

Fokker D-21

Historie všeobecného letectví - Historie letectví ve filmu

Návrat nizozemské stíhačky do vzduchu

Dokument sleduje unikátní rekonstrukci nizozemského stíhacího letounu Fokker D.21 z období druhé světové války. Rodina Van Eggmanových po desetiletích shánění původních dílů a výkresové dokumentace postavila jediný letuschopný exemplář tohoto typu na světě. Film ukazuje technické problémy při stavbě a oživování hvězdicového motoru Wright Cyclone, řešení konstrukčních detailů podle dochovaných částí původních letounů i náročné pozemní zkoušky. Vrcholem je první zkušební let, při němž zkušený pilot Dan Griffith ověřuje letové vlastnosti stroje. Historické záběry připomínají nasazení Fokkerů D.21 při obraně Nizozemska v roce 1940 a osudy nizozemských pilotů, kteří po okupaci pokračovali v boji v řadách RAF. Dokument je zajímavý nejen příběhem obnovy historického letounu, ale především pohledem na technickou stránku stavby, seřizování a zalétávání repliky válečné stíhačky.

image anglicky možnost zapnout české titulky

více

starší přehled

Převádím web ze staré verze na novou a nemohu to udělat najednou. Postupně nastavuji a opravuji a budu to ještě dělat nějaký týden. Mějte prosím trpělivost.