image

Přijímač ze šuplíku stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

18.8.2025

V šuplíku jsem našel přijímač Happymodel EPW5 2.4GHz PWM receiver. Co musím udělat, abych ho rozchodil s vysílačem?

image

Co je v přijímači za firmware:

Přijímač se zapne s vypnutým vysílačem. Po minutě přijímač začne rychle mrkat a lze se k němu přihlásit přes wifi. Kdyby to byl nový přijímač, je heslo l jeho wifi "expresslrs". Po přihlášení (z PC, telefonu) zadáte adresu 10.0.0.1 a v načtené stránce se dozvíte vše potřebné:

image

V přijímači je ELRS 3.2.1.

co mám ve vysílači:

Radio Settings - Info - Modules, vidím V3.2.1, obojí je na stejné verzi 3, takže ok. (Verzování ELRS)

Na stránce zobrazované přijímačem si ještě zkontroluji:

  • Binding Phrase - měla by to být ta mnou zadávaná fráze - heslo
  • Enable Model Match vypnutý
  • WiFi "auto on" interval nastavený na 30 sekund

Potom lze přijímač vypnout, zapnout vysílač a přijímač a zkusit, zda to komunikuje - funguje. Kdyby nebyla major verze ve vysílači a přijímači stejná (3.x.x jako v tomto případě), musel bych nahrát do přijímače vyšší firmware, to se dělá programem ExpressLRS Configurator.

Potřebuji 5 proporcionálních kanálů! stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

19.8.2025

Přijímač Happymodel EPW5 2.4GHz PWM receiver chodí na 5. kanále jen dvoustavově. Servo připojené na tento kanál jezdí jen mezi dvěma polohami, nefunguje proporcionálně. Já ale potřebuji 5 proporcionálních kanálů! Výškovka, směrovka, 2x křidélka, motor. Jak to udělat?

image

Je to jednoduché, taková triviální finta. Zapnete přijímač ale nezapnete vysílač. Přijímač po minutě začne rychle mrkat a můžete se přihlásit na jeho wifi. Na stránce 10.0.0.1 si najdete mapování kanálů:

Nastavíte na výstup 5 kanál 6. Pak už jen stačí přehodit si v mixech v EdgwTX křidélko na kanál 6 a je to!

image

image anglicky možnost zapnout české titulky

Držák serv stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

5.9.2025

22. den

Shodou okolností jsem byl nucen u jiného letadla měnit servo v trupu. Trup z elaporu, servo zalepené nějakým bílým tmelem, možná silikonem. Vydloubnout servo ven nepříjemná práce. Trup Pipera je stísněnější a subtilnější, vyvíjet podobné násilí bych nechtěl. Tak jsem přemýšlel, jak to řešit inteligentněji.

image

Vymodeloval jsem si ve Autodesk Fusion rámeček, do kterého by šlo servo svrchu zasunout, a který by šel zalepit do boku trupu. Rámeček musí být dostatečně volný, aby tam servo šlo strčit i šikmo a aby se nemusel moc hmoždit kablík serva. A tu volnost vymezím přiklopením druhým dílem a zajištěním malými šroubky.

Váží to jednotky gramů a funguje to. Tisk z PETG


zpátky na: 24. den │ dál na: Zálet


přehled kapitol:

  1. Piper J3C 1.1m
  2. 1. den - Rozvaha
  3. 2. den - Muška
  4. 3. den - Volba pohonu, volba vybavení
  5. 3. den - Konstrukce
  6. 4. den
  7. 5. den
  8. 6. den
  9. 7. den
  10. 8. den - Výroba dílů
  11. 9. den
  12. 10. den
  13. 15. den - Nákup vybavení
  14. Stavba
  15. 24. den
  16. Oživení
  17. Zálet
  18. Poziční světla pro Pipera
  19. Létání s Piperem
  20. Kamera na model
  21. Konstrukční úvahy ex-post
  22. Setup

(zveřejněno v rubrice Moje záliby, co dělám, ... | S čím létám | Piper J3 Cub 1.1m)