image

Ovládání modelu st�l� odkaz / permalink

4.2.2007

V manuálu se øíká, že je tøeba:

Co já tam dám?

Jak jsem to øešil já:

Pøijímaè st�l� odkaz / permalink

10.2.2007

Pøijímaè pro Long Shota mi staèí 4 kanálový, protože mùj vysílaè umí kanál 5 pro druhé køidélko pøesunout na libovolný výstup pøijímaèe.

Mìl by být hodnì odolný vysílání jiných rádií na jiných kanálech. Pokud se totiž vypravím na nìjakou soutìž, budu muset létat s mnoha dalšími piloty a to v tìžkých podmínkách - tedy pro rádio. Piloti jsou rozptýlení ve vytyèeném prostoru a není výjimkou situace, kdy model pøelétá vzdálený cizí vysílaè.

Líbil by se mi pøijímaè se syntézou, ale zatím použiji co mám doma. Mám Rexíka pìtku a slouží mi už léta. Osvìdèil se v podobném provozu jako je pøi házedláøských soutìžích. Na svahu. Mám ho v Ocelotovi a mnohokrát jsem pøi prùletech hluboko pod sebou prolétával nad jinými modeláøi se zapnutými vysílaèi. A bez problémù.

Anténa st�l� odkaz / permalink
9.3.2007

Anténu u Long Shota mám vyhozenou otvorem kabinky ven.

image
foto: Martin Zvoníèek

Anténa vlaje pod modelem.

Aku pøijímaèe st�l� odkaz / permalink

27.2.2007

Akumulátor pøijímaèe pro Long Shota by mìl mít cca 30g. A musí být dost malý, aby šel protáhnout prostorem kde je pøijímaè do špice.

Akupack 350 mAh st�l� odkaz / permalink
27.2.2007

Akumulátor 650 mAh, se kterým jsem pùvodnì do Long Shota poèítal, je pøíliš tìžký a hlavnì moc velký. Ètyøi AAA èlánky prostì do špièky modelu nedostanu. Jsou moc dlouhé.

Na netu jsem zjistil, že dost lidí používá èlánky KAN 350 mAh. To jsou 2/3 AAA NiMH a váhovì by se akupack mìl vejít do zadaných 30 g.

V mé místní prodejnì však tyto èlánky nemají a nabízí mi èlánky GP více jak dvojnásobnì drahé. Podívám se, kde se dá koupit nìco jiného.

Zpátky na stromy st�l� odkaz / permalink
28.2.2007

Akumulátor KAN 350 mAh jsem nikde nesehnal. Chci-li mít baterky do víkendu v modelu, musím zpátky do místní prodejny, kde jsem vèera pohrdl èlánky GP.

V prodejnì není bohužel krabièka s èlánky, které jsem si vèera prohlížel, k nalezení. Jiný prodavaè se snažil, ale vše marno. Zítra tam musím znova. Snad se krabièka najde! Stejnì potøebuji ještì jeden bowden.

Menší akumulátor st�l� odkaz / permalink
2.3.2007

V místní prodejnì jsem si nechal vyrobit nový akumulátor.

image

Je to ètyøèlánek NiMH 330 mAh. Aby se mi dobøe do špice soukal, je rozdìlen na dva a dva èlánky. Váží 30 g.

Výdrž akumulátoru st�l� odkaz / permalink
17.4.2007

Po nìkolika hodinách létání jsem zjistil, že akumulátor vydrží napájet 4 serva v modelu 1 hodinu.

Tuto dobu není radno pøetahovat. Jakmile totiž dojde k poklesu napìtí, jedno nebo dvì serva vyjedou do krajní polohy a jejich odbìr stáhne napìtí dolù. Rádio okamžitì a náhle zmrtví a už se nevzpamatuje!

Využití kanálù rádia st�l� odkaz / permalink

24.2.2007

4 kanály rádia budou pøiøazeny takto:

  • výškovka - výstup 2 - jedno servo
  • smìrovka - výstup 4 - jedno servo
  • levá klapka køídla - výstup 1 - jedno servo
  • pravá klapka køídla - výstup 5 - jedno servo

Funkcionalita st�l� odkaz / permalink

24.2.2007

Øízení bude fungovat takto:

  • klapky na køídle budou fungovat jako køidélka
  • výchylka køidélek je diferenciována - vychylují se více nahoru než dolù
  • smìrovka je ovládána samostatnì (kniplem výškovky), ale je možné ji po pøepnutí spøáhnout s køidélky; vychyluje se souèasnì s køidélky
  • klapky n akøídle budou fungovat i jako vztlakové klapky
  • vztlakové klapky se vychylují dolù i nahoru
  • poloha vtlakových klapek bude ovládána pøepínaèem letových fází: výchylka nahoru, zatažené klapky (v neutrálu), výchylka dolù
  • brzdy jsou realizovány vyklopením vztlakových klapek ve velkém úhlu dolù
  • výškovka je pøetrimována výchylkou vztlakových klapek
  • výškovka je pøetrimována výchylkou brzd

Letové režimy st�l� odkaz / permalink

24.2.2007

Budou využity 3 letové režimy:

  • 1 - pøeskok
  • 2 - normal
  • 3 - kroužení

V režimu normal bude vše v nule.

V režimu kroužení budou vysunuty vzlakové klapky dolù a pøetrimováno.

V režimu pøeskok budou vysunuty vzlakové klapky nahoru a pøetrimováno.

Realizace st�l� odkaz / permalink

24.2.2007

akcepostup
Založil jsem nový model
Template:GLIDER
Mode:1
Assignment:GLIDER+
Memory - New model
Dal jsem modelu jméno
Name:LongShot
Memory - Properties
Nastavil jsem S-charakteristiku výškovky
Expo-50%
Control - Elevator - Expo
Kontrola, zda pøepínaè N spíná spøažení smìrovky s køidélky.
/td>
Servo - Monitor
Nastavení letových režimù
1SPEED1
2NORMAL
3THERMAL1
Memory - Flight phase
Nastavuji mixování klapek do køidélek
Flap100%
Mixer - ELEVATR+
Nastavuji pevné výchylky klapek závisle na letových fázích.
Fixed valuefáze SPEED1-20%
fáze NORMAL1%
fáze THERMAL120%
Control - Flap


zpatky Stavba Létání s Long Shotem dal


pøehled kapitol:

  1. Long Shot 2
  2. Poøízení
  3. Stavba
  4. Ovládání modelu
  5. Létání s Long Shotem
  6. Pøeprava
  7. Údržba Long Shota
  8. Parametry
  9. Souvislosti
  10. Otázky a odpovìdi
  11. Materiál potøebný pro stavbu modelu
  12. Co bych dnes udìlal jinak
  13. Videa
  14. Fotografie

(zveøejnìno v rubrice Moje záliby, co dìlám, ... | S èím létám | Long Shot 2)