FMC 
FMC je součástí FMS - Flight Management System. Je jeho řídící jednotkou. (Starí typy se nazývaly PDCS - Performance Data Computer System) To co je z něho vidět je CDU - Control Display Unit
Výstupy pro piloty generuje na obrazovce CDU a na displeji EHSI.
Sleduje údaje ze senzorů letadla (rychlost, výka, zeměpisná poloha) a na základě údajů zadaných ve své databázi (zadaná letová cesta, náklad, letové trasy, polohy leti, technické parametry letadla atp.) řídí let letadla prostřednictvím autopilota nebo napovídá pilotům prostřednictvím Flight Director.
Zeměpisnou polohu získává FMC od GPS, od radionavigačních přístrojů a od IRS.
Kdy je autopilot v reim LNAV, vede letadlo po letové cestě podle v FMC zadané letové cesty. Kdy je autopilot v reim VNAV, optimalizuje stoupání/klesání tak aby vyhovovalo některému ze zadaných poadavků (ekonomie, rychlost).
Doporučení: Je dobré si pracně do FMC zadaný let uloit (volba SAVE). Stačí sráka s jiným letadlem při rolování a je třeba nejen oivit letadlo, ale i nacvakat tra do FMC znovu. Kdy je uloená, stačí ji jen navolit.
Údrba
Po instalaci Boeing 737-800/900 PMDG zjistíte, e FMC nezná spoustu navigačních bodů a tras v ČR. Aby jste nemuseli tyto chybějící body a trasy ručně do FMC vkládat, musíte si aktualizovat databázi FMC.
Aktuální databázi je moné získat na webu Navdata. Je třeba provést dva kroky:
Databáze se nahraje volbami: menu AIRACs, addon product: 767PIC - PMDG737NG, časově poslední verzi nebo veri vhodnou pro společné létání - např. PIC-PMDG_0506.zip. Archiv obsahuje spustitelný EXE, který do adresáře simulátoru nahraje ve potřebné.
SIDy a STARy nahrajete v menu SID/STAR. Opět vyberte typ PMDG 737NG. Najděte podle ICAO kódu letitě (třeba LKTB, Brno Tuřany) a stáhněte ho k sobě. Je to TXT soubor, který se umístí do adresáře FSky ..PMDGSIDSTARS (z FS ani nemusíte vyskakovat). Je také moné nahrát vechny SID/STARy najednou volbou All in one.
Verze databáze se zobrazuje v INIT obrazovce FMC. Po instalaci nové verze databáze lze zadat vechny tratě, které vidí v papírovém AIPu. Předtím jich FMC znal desetinu.
Tato údrbu by měla být prováděna vdy, kdy se v reálném světě něco změní.
Ovládání
Klávesnice počítače
Písmena a číslice lze do FMC zadávat nejen vyukáváním myí na klávesnici CDU. Kdy kliknete myí na pásek na pravé straně klávesnice (v obrázku označen 1), muete zadávat písmena a číslice z klávesnice počítače.
Opětovným kliknutím myí na pásek (1), se tato funkce vypne.
Práce s FMC
Uvádím zde postupy, které jsem potřeboval v začátcích nejvíce.
Uloení letového plánu
Letové plány zadané do FMC lze pro pozdějí pouití uloit volbou SAVE.
Provede se to po stisku tlačítka RTE volnou SAVE (zadáte název letového plánu a zvolíte SAVE). Volba je k dispozici a poté, co letový plán aktivujete (volba ACTIVATE a stisk tlačítka EXEC).
Vyvolání letového plánu
Letové plány uloené v paměti FMC lze pro pozdějí pouití vyvolat volbou CO ROUTE.
Volba je dostupná na první stránce RTE (Stisk tlačítka RTE).
Odstranění ROUTE DISCONTINUITY z letového plánu
Při skládání letového plánu v FMC z jednotlivých úseků letových cest občas úseky letu na sebe nenavazují. Na stránkách LEGS nebo RTE je tato situace indikována ROUTE DISCONTINUITY.
Volba je dostupná na první stránce RTE (Stisk tlačítka RTE).
Co je dobré vědět
Při práci s FMC je dobré vědět jak se FMC a celý systém, chová a co vechno můetre vyuít.
Prohlíení letového plánu
Letový plán zadaný do FMC je moné prohlíet na pravém displeji.
Displej musí být v reimu PLN a FMC musí být přepnutý tlačítkem LEGS. Potom kdy chodíte po stránkách RTE LEGS klávesami NEXT PAGE nebo PREV PAGE, zobrazuje displej příslunou část trasy.
Klávesy
MENU
Tlačítko MENU vyvolává hlavní menu.
Z hlavního menu jsou přístupné stránky programování FMC a systém ACARS.
HOLD
Tlačítko HOLD vyvolává trasu vyčkávacího obrazce.
Vyvolanou trasu je nutné aktivovat stiskem tlačítka EXEC. A potom je moné zvolit mód autopilota LNAV.
Stránky
POS INIT
Zde se zadá poloha letadla. Podle této zadané polohy se inicializují IRS.
Zadává se:
REF AIRPORT ICAO kód letitě, na kterém letadlo stojí
GATE číslo stání, na kterém letadlo parkuje.
Souřadnice letadla v prvním řádku se shodují se souřadnicemi stání. Tímto krokem se inicializují inerční snímače, které poskytují palubnímu počítači informace o poloze letadla.
Poznámka: Je třeba mít v pořádku databázi leti. Databáze musí zadávané stání znát. Viz Číslo GATE při inicializaci POS INIT.
PERF INIT
Zadává se:
GW/CRZ CG hmotnost
FUEL hmotnost
ZFW Zero Fuel Weight -
RESERVES záloha paliva
COST INDEX
U GW/CRZ CG stačí pro vyplnění stisk tlačítka vedle. Simulátor sám hodnotu doplní. V reálu ji posádka dostane vypočtenou podle naloeného nákladu. Simulátor vyplní i ZFW.
Do RESERVES se zadá záloha paliva potřebná pro let na záloní letitě, pro obkétávání bouřek a podobně.
TAKEOFF REF
Zadává se:
FLAPS poloha klapek při startu - zpravidla 5
V1 rychlost
Vr rychlost
V2 rychlost
Rychlosti V1, Vr a V2 lze zadat pouhým stiskem tlačítka vedle přísluné rychlosti. FMC sám rychlostii vypočítá.
Aby výpočet fungoval, musí býr zadány hodnoty na stránce PERF INIT.
Otázky
Při studiu FMC (a tedy vlastně FMS - Flight Management System)
mě napadaly různé otázky, na které jsem nenacházel odpověď.
Moná napadly i vás.
Letím let a přistání se mi nezdaří.
Odlétám od letitě po trase "missed approach".
FMC zahlásí "END OF FLIGHT".
Chci aktivovat znovu můj uloený letový pplán,
abych mohl podle něj znova letět přiblíení na přistání. Ale nejde mi to.
Svůj původní letový plán na displeji vidím, ale je neaktivní (čarkovanou čarou).
Mohu ho vyuít jen jako pomůcku k navigaci,
ale nejde podle něj letět v LNAV modu.
Jak ho aktivovat?
Inicializuji FMC
a mám zadat číslo stání na LKPR.
Stojím na stání 5, ale a zadám 5, 5A (PIER A) nebo A5, nic z toho se FMC nelíbí.
Natáhnu si uloený letový plán a upravuji ho. Úpravami ho pokazím a rád bych natáhl uloený letový plán znova. Jak?
Jak se FMC resetuje, kdy chci místo zadaného letového plánu zadat jiný?
Zadávají se do FMC i vyčkávací obrazce nebo se vyčkávací obrazce létají na ruku?
Aktivace letového plánu během letu
Číslo GATE při inicializaci POS INIT
Obnova pokaeného letového plánu ve FMC
Reset FMC
Vyčkávací obrazce
Vybrané zkratky a pojmy
Systém předává: identifikační označení letounu, typ letounu, název letecké společnosti, číslo letu, identifikační označení, polohu, výku, teplotu, počasí, palivo, předpokládanou dobu příletu atd.
(zveřejněno na stránce FMC)