Údržba


starší
.

Pøepájel jsem konektory na nové baterce pro Blada - používám malé MP Jet. Baterku jsem dobil, dole v dílnì instaloval pohon a jal se zkoušet a mìøit.

Když jsem v v prosinci rozstøelil Blada o roh paneláku, nic mì nepudilo ho spravit.

Pøedek i støed trupu se rozprskl na mnoho kouskù, drátìné výztuže se zohýbaly. To ale nemùže být moc práce ho polepit. Hlavním dùvodem, proè jsem ho nechal tak dlouho ležet byl jeho letový projev. Akumulátor zmìkl natolik, že o opravdu akrobatickém létání se dalo mluvit jen prvních pìt minut letu. Øíkal jsem si tedy, že si po zimì poøídím nový akumulátor, pospravím to a zase ho vytáhnu ven. Nakonec jsem akumulátor poøídil už teï a tak se musím pustit do opravy.

Když jsem bral serva u Monty Modelu, rozhodl jsem se vzít i nové akumulátory do elektroletu. Chtìl jsem s nákupem èekat až na jaro, ale letošní zima je podivná a už bylo tolik "jarních" dní. Když jsem mìl dobrou zkušenost se servy, snad udìlám dobrou zkušenost i s baterkami Li-Pol.


Mìním "default" nastavení regulátoru.

Protože jsem minule model dvakrát povìsil na lampu, rozlepil se na nìkolika místech trup. Chci-li jít létat, musím to spravit.

Když jsem neuspìl pøi nákupu náhradní vrtule a vyprchalo moje zklamání, že nemohu létat, když je venku tak krásnì, zaèal jsem pøemýšlet.

Když jsem v pátek uštípl vrtuli, øekl jsem si: v pondìlí koupím jinou a zkusím to znova.