Napájení pøijímaèe a serv 
Pøijímaèe - Napájení pøijímaèù
Napájení pøijímaèe je u bìžných modelù spoleèné s napájením serv. Napìtí z akumulátoru je pøivedeno pøes vypínaè do pøijímaèe a odtud pøes plošný spoj pøijímaèe a konektory serv jsou napájena jednotlivá serva.
Pøijímaèe jsou bìžnì napájeny ze 4 èlánkù 1.2V - tedy 4.8V jmenovitého napìtí. To je tzv ètyøèlánek. U vìtších modelù se silnìjšími servy s velkým proudovým odbìrem a s delšími rozvody se používá napájení tzv. pìtièlánkem. 5 èlánkù - jmenovité napìtí 6V. Dìlá se to proto, protože se tím eliminují úbytky napìtí na dlouhých pøívodech k servùm a serva napájená vyšším napìtím chodí rychleji a mají vìtší sílu. Používají se i akumulátory s vyšším jmenovitým napìtím, tøeba dvouèlánek lipol], jejich napìtí už je ale pøes mez udávanou u serv a je tøeba použít serv s oznaèením HV - high voltage. A používá se v nìkterých speciálních pøípadech i jeden èlánek li-pol.
Prakticky všechny pøijímaèe a vìtšina serv snesou vyšší napìtí pìtièlánku. Je to uvedeno v návodu k pøijímaèi, je to uvedeno v parametrech serv. Podle nìkterých pramenù použití pìtièlánku snižuje životnost palubní instalace (vyšší namáhání elektrické i mechanické).
Proudový odbìr pøijímaèe je proti odbìru serv zanedbatelný: cca 50 mA.
