Poøídit si zrovna tohle letadlo byl takový náhlý impuls.
S pøicházejícím podzimem a s mlhami,
které se nad ránem zaèaly objevovat,
mì napadlo dát kameru na nìco menšího
a zkusit létat ve stísnìnìjších prostorech,
než si mohu dovolit s velkými modely, v mlze za ranního slunce, kolem stromù
a já nevím kde ještì
a nebude mì mrzet, když do nìèeho narazím.
Prostì nìco na blbnutí!
Poøízení bylo jednoduché.
Je to zaèáteènické zaøízení a asi to má každý prodejce skladem.
Pøíprava modelu byla rychlá:
koupit Betu - 10 minut
naletovat konektory na aku a regulátor - 1/2 hodiny
nainstalovat táhla - 1/2 hodiny
vyvážit - 5 minut
nastavit vysílaè - 15 minut
nabít - 1 hodina
pøidìlat kameru - 5 minut
Než jsem Betu koupil, uvažoval jsem nad variantou koupit Easy Stara od Multiplexe, jehož starší verze je bez vybavení za tisíc korun.
Vybavit ho pohonem a servy a pøidìlat køidýlka by pro mì nebyl problém,
ale potom ve mì zvítìzilo nutkání otestovat model Beta tak,
jako si ho kupují ostatní.
První let jsem uskuteènil na Rané za pomìrnì silného vìtru a v závìru mého poletování zaèalo i drobnì pršet.
Model letìl hned po prvním hození spoøádanì a stateènì vezl na høbetì i stogramovou kameru.
Jediné, co mì pøekvapilo, je údìsný hluk, který motor vydává.
Když èlovìk poletuje nìkomu nezúèastnìnému nad hlavou, je to dost otravné.
Druhý postøeh z prvního letu je úèinnost pohonu na plný plyn. Hluk veliký, nárùst tahu nulový.
Na pùl plynu model stoupá stejnì jako na plný plyn.
