èlánky ¦ ¦ kontakt ¦ Hledat image

Pojmy st�l� odkaz / permalink

25.12.2004

Zde je pøehled pojmù, týkajících se akumulátorù.

acupack, akupak Akumulátory jsou zpravidla složeny z nìkolika èlánkù v sérii (acupack). Údaje o napìtích udávané pro jednotlivý èlánek je potom tøeba vynásobit poètem èlánkù.
Èlánky v akumulátoru se vždy více èi ménì liší. Mají rùzný vnitøní odpor, jsou v rùzném stavu nabití. Vyrábìjí se speciální akupaky, ve kterých jsou èlánky vybírány tak, aby byli co nejvíce shodné. Se stáøím akumulátoru se rozdíly mezi èlánky zvìtšují a mùže dojít a ke znièení jednotlivého èlánku v akumulátoru.
fast charge Rychlost nabíjení akumulátorù - pomalé nabíjení. Typicky takové nabíjení trvá kolem 5 hodin. Více viz Rychlonabíjení.
formování akumulátoru Nìkolik cyklù pomalého nabíjení 0.1C a vybíjení 0.1C. Nabíjení se ukonèuje po uplynutí nejménì 16 hodin. Provádí se tak dlouho, až pøestane narùstat vybitá kapacita. Zpravidla staèí 3 - 4 cykly. Používá se u nových pohonných akumulátorù. Úèelem je dosáhnout stejného stupnì nabití u všech èlánkù akumulátoru.
impedance, vnitøní odpor Urèuje výkon èlánku a provozní životnost. Pokud je z akumulátoru s vysokou impedancí vyžadován velký proud, napìtí spadne. U pohonných akumulátorù je tedy požadován co nejnižší vnitøní odpor.
Vnitøní odpor akumulátoru se v prùbìhu vybíjení na rozdíl od vnitøního odporu primárního suchého èlánku témìø nemìní.
jmenovitá kapacita Množství elektrického náboje v Ah deklarované výrobcem, které mùže samostatný èlánek dodat. (jeden zvýrobcù Pb aku deklaruje jmenovitou kapacitu jako množství elektrického náboje, které mùže samostatný èlánek dodat v Ah pøi 5 hodinách vybíjení do koneèného napìtí 1,0 V pøi +20 °C)
normal charge Rychlost nabíjení akumulátorù - pomalé nabíjení. Typicky takové nabíjení trvá více jak 10 hodin. Více viz Pomalé nabíjení.
quick charge Rychlost nabíjení akumulátorù - ultrarychlé nabíjení. Typicky takové nabíjení trvá minuty. Více viz Ultrarychlé nabíjení.

Rychlost nabíjení st�l� odkaz / permalink

24.7.2004

Rychlost nabíjení je dána velikostí nabíjecího proudu. Èím vìtší proud, tím kratší doba nabíjení. Povolené nebo doporuèené nabíjecí proudy jsou uvádìny buï na pouzdru èlánku nebo v jeho dokumentaci. Ne každý typ èlánku lze nabíjet rychle a u nìkterých typù akumulátor mùžete pøíliš rychlým nabíjením nevratnì znièit.

Uvádí se tøi rychlosti nabíjení:

Pomalé nabíjení

Bývá na akumulátorech oznaèeno jako Normal Charge. Nabíjí se proudem velikosti 0.1C. Má-li akumulátor kapacitu 1700 mAh, nabíjí se proudem 170 mA po dobu 12 až 14 hodin (pokud má akumulátor kapacitu 450 mAh, nabíjí se proudem 50mA, akumulátor 900 mAh proudem 100 mA, akumulátor 600 mAh proudem 100 mA atp.). Doba nabíjení je delší než 10 hodin proto, protože proces nabíjení nemá 100% úèinnost.

Je to nejšetrnìjší zpùsob nabíjení. Typicky se tak nabíjí akumulátory vysílaèù a pøijímaèù. Baterie jsou pøi nìm nejménì namáhány (odvádìní tepla atp.). Nevýhodou je doba nabíjení. Nìkdy je mezi létáním kratší pøestávka ve které není možné akumulátory dobít (v létì mùže být konec létání kolem 22.hodiny a zaèátek v 8 ráno pøíští den).

Rychlonabíjení

Oznaèuje se jako Fast Charge. Nabíjecí èasy jsou 5 až 7 hodin.

Vìtšina akumulátorù NiCd a NiMH dnes koupených umožòuje tento režim nabíjení.

Ultrarychlé nabíjení

Oznaèuje se jako Quick Charge. Je to nabíjení v dobì menší než 1 hodina. Pøi tomto zpùsobu nabíjení je nutné se starat o chlazení nabíjeného akumulátoru.


zpátky na: Akumulátory olovìné gelové


pøehled kapitol:

  1. Akumulátory
  2. Akumulátory NiCd
  3. Akumulátory NiMH
  4. Akumulátory Li-Ion
  5. Akumulátory Li-Pol
  6. Akumulátory Lion-Fe-PO4, A123
  7. Akumulátory olovìné
  8. Akumulátory olovìné gelové
  9. Akumulátory - pojmy

(zveøejnìno v rubrice Modely letadel | Akumulátory)