image

Zbh novho motoru st�l� odkaz / permalink

31.12.2003
  • Je teba motor zabhat?
  • Je teba motor zabhat mimo model ve stojanu nebo v modelu?
  • Mohu s modelem a novm motorem rovnou na letit?
  • Ano, nov motor je teba zabhnout. Je to proto, protoe nezabhnut motor vm me v nevhodnou dobu zhasnout, nemus dvat dostaten vkon pro bezpen let vaeho modelu atd. Zbh netrv dlouho, nen sloit a zatenkovi d monost se s motorem seznmit. Urit se podvejte do nvodu k obsluze vaeho motoru. Napklad MVVS doporuuje zbh v dlce 15 minut.

    Zabhat motor jdte na letit. U jen proto, e doma byste ruili sv sousedy. Tak vfukov plyny obsahujc kapiky oleje jsou nepjemnm prvodnm jevem. Vyzkouel jsem si jako kluk krtk chod motoru v mstnosti a opravdu to za to nestoj!

    Zabhat mete ve specilnm stojanu nebo pmo v modelu. Stojan m tu vhodu, e snadnji najdete a odstrante chyby v palivov instalaci a manipulace s motorem je pohodlnj. Pokud provedete sprvn instalaci motoru, mete motor zabhat i v modelu. Ovte si tak palivovou instalaci modelu a po zabhnut motoru mete hned lett.

    Motor se zabh s vrtul. Chod bez vrtule je pro motor nebezpen. Motor se dostaten nechlad a hroz zaden.

    Nastartovn novho motoru st�l� odkaz / permalink

    13.1.2005

    • Naplte ndr (viz Tankovn palivaTankovni paliva).
    • Model je teba zajistit proti pohybu. Pomocnk bude dret letadlo za trup ped ocasnmi plochami a ppadn z nbnou hranu kdla. Mal modely je mono umstit do njakho stojanu. Pokud jste sami, s vhodou mete pout stanovho kolku a uvzn modelu za ocasn plochy nebo ostruhu.
    • Pipravte si haven tak, aby se vm pvodn drty nezapletly do vrtule.
    • Zapnte vysla a pijma (vysla prvn, pijma druh) a pesute knipl plynu do polohypln plyn (karburtor je naplno oteven, viz Motory - mont).
    • Otevete hlavn jehlu na zhruba ti otky (vrobce uvd doporuenou polohu jehly) - men chybou je vt oteven jehly.
    • Nasajte palivo. Palcem nebo ukazovkem lev ruky ucpte sn karburtoru (otvor karburtoru) a motor asi 3x rychle protote (bez haven) uchopenm vrtule dvma prsty v poloze asi 3 hodiny ve smru oten motoru (z pohledu zepedu proti smru hodinovch ruiek). Hadikou pivodu paliva by mlo viditeln proudit palivo do karburtoru (pi prohozen se bublinky nebo sloupec paliva posune k motoru). Mete tak zkusit stknout trochu paliva rovnou do karburtoru.
    • Startujte. Sthnte plyn - karburtor by ml bt oteven zhruba z 1/5. Nasate haven a rychle protote motor. Po nkolika protoench by ml naskoit. Nenasko-li, sundejte haven a znovu mu nasajte (viz pedchoz bod).
    • Nenasko-li, zkuste, zda nen motor zalit palivem. Sundejte haven a obrate model tak, aby hlava vlce smovala ikmo k zemi a z vfuku mohlo vytkat palivo. Protote nkolikrt (pomalu) motor, aby se palivo ze skn motoru dostalo vfukem pry z motoru (tzv. "uchlastan" motor). Poznte to podle toho, e motor klade v hodn vrati nezvykle velk odpor.

      Pokud motor nejde pes horn vra protoit, kvejte vrtul ze strany na stranu.

    • Startujte.
    • Nem-li motor snahu ani zabafat, m nedostatek paliva. Nasajte mu.
    • Nem-li motor dnou snahu chytit, zkontrolujte haven. Nasate do koncovky haven nhradn svku. Mla by svtle erven hnout. Nehne-li, mte vybitou baterii a mete jt dom nabjet. hne-li, vymontujte svku z motoru a zkuste, zda hne tak. Nehne-li, vymte ji. hne-li, namontujte ji zptky a pokraujte bodem 4.
    • Motor naskoil a b. Hur, mete pokraovat zkladnm sezenm

    Sezen motoru pro zbh st�l� odkaz / permalink

    12.12.2004

    Sezen motoru pro zbh vyaduje udret motor v chodu a zajistit mu chod s velmi bohatou sms - kvli dobrmu mazn a chlazen. Motor pi zbhu b s pln otevenm ouptkem karburtoru - s nejvt drou pro vstup vzduchu.

    • Motor naskoil a b. Pidvejte postupn plyn a snate se udret motor v chodu nsledujcmi zsahy do sezen hlavn trysky (volnobn ns v tuto chvli nezajm). Zkuste jehlu pomalu otvrat. Otky:
      • klesaj za koktavho zvuku motoru (pili bohat)- pokraujte bodem "Pivrejte jehlu"
      • stoupaj, motor byl pli chud - pokraujte bodem "Otvrejte jehlu"
    • Dal seizovn dlejte a zbh motoru provete s plnm plynem - tedy s pln otevenm vstupem vzduchu do motoru.
    • Otvrejte jehlu tak dlouho, dokud nedoshnete maxima otek a da otvrn jehly vede ke sniovn otek a koktn motoru.
    • Pivrejte jehlu tak dlouho, dokud to vede ke zvyovn otek.
    • Pokud motor b u vce ne 15-20 vtein, odpojte haven.
    • Jehlu jet malinko otevete a doshnete mrn nepravidelnho chodu. Obohatte tak malinko sms a motor se bude lpa mazat. Projev se to vt kouivost motoru. V tomto reimu nechte motor bet doporuovanou dobu pro zbh (15 minut?). Motor by si po celou dobu ml udrovat piblin stejn otky. Pokud po minut dvou najednou ztrc otky a do zastaven, znamen to, e se zadr. Nastartujte ho znovu a hlavn jehlu jet trochu otevete aby se motor jet vce mazal (motor b na opravdu velmi bohatou sms - mnostv oleje opoutjcho vfuk je znan).
    • Zbh ukonete zavenm karburtoru pkou plynu a staenm trimu. Nechce-li motor zhasnout, ucpte mu karburtor prstem.

    Sezen pro prvn let:

    • Dotankujte ndr.
    • Zapnte pijma a vysla a pesute knipl plynu do polohy cca 1/4 plynu.
    • Nasajte palivo (palec nebo nastknut stkakou).
    • Nasate haven a nastartujte motor.
    • Neda-li se, startujte motor s kniplem v poloze pln plyn.
    • Po cca 15 vteinch chodu odpojte haven.
    • Pomalu pidejte plyn na pln plyn.
    • Nepatrnm pivrnm jehly nalate vysok otky (chcete-li jet zabhat za letu volte otky nepatrn ni.
    • Pomocnk zvedne model ze zem a podr ho svisle v poloze motorem nahoru. Motor by mr dret otky. Klesaj-li, je motor chud. Pomocnk d model vodorovn a vy malinko pootevete jehlu. Opakujte bod 9.
    • Pomocnk dr model vodorovn a sklop ko motorem cca 30-45 k zemi. Motor by ml dret stejn otky. Pokud otky klesaj, je pli bohat.
    • Sthnte plyn na volnobh. Motor by ml udrovat v mrn nepravideknm chodu nzk otky. Klesaj-li a hroz zastaven, je pli bohat a je teba pivt volnobnou jehlu.
    • Pomalu pidvejte. Motor by ml plynule pechzet do vych otek. Pokud nejde za plynem a m tendenci zhasnout, zkuste otevt volnobnou jehlu.
    • Laborovn provdjte za neustlho zkouen volnobhu a pechod volnobh - pln plyn.

    Projev motoru za letu:

    • Motoru ve vodorovnm letu nebo pi stoupn padaj otky. Po peveden do klesn nebo ubrn plynu se rozbh. Motor je chud. Pistate a troku pootevete hlavn jehlu.
    • Motoru ve vodorovnm letu tarokuje a pi stoupn b dobe. Motor je bohat. Pistate a troku pivete hlavn jehlu.
    • Motor se po nkolika minutch letu zastav plynulm poklesem otek. Motor nen zabhl a zadr se. Bu pokraujte zbhemn na zemi nebo ltejte s bohat sms.
    • Motor se nhle zastav - dolo palivo :-)

    st�l� odkaz / permalink


    zpatky Sezen spalovacho motoru Karburtory dal


    pehled kapitol:

    1. Spalovac motory
    2. Spoutn motoru
    3. Sezen spalovacho motoru
    4. Zbh motoru
    5. Karburtory

    (zveejnno v rubrice Modely letadel | Spalovac motory)