Instalace 
7.7.2009
Instalace benznovch motor se v leems li od instalac motoru metylovch. Nejen proto, e jde vtinou o motory vt - s velkm objemem, velkmi rozmry, velkou hmotnost.
Instalace
Chlazen
31.10.2009
Motor a vfuk mus bt dobe chlazen protkajcm vzduchem. Pomr plochy vstup chladcho vzduchu k ploe vstupnch otvor by ml bt 1 : 3. Vstupn otvory by mly mt piblin 3x vt prez ne otvory vstupn.
e se to vtinou tak, e spodek trupu pod motorem je hodn oteven.
Vcevlcov adov motory (vlce za sebou) jsou na chlazen vce nron. Nen jednoduch zajistit stejn chlazen pednch a zadnch vlc. Mus se to eit pepkami v motorovm prostoru, kter usmruj proudn vzduchu tak, aby se dobe chladily i zadn vlce. Pi vvoji je teba mit teplotu na jednotlivch vlcch.
Tepeln namhn je nejen motor a vfukov potrub, ale i konstrukce modelu v okol motoru a vfuku. Cel prostor uvnit trupu mus bt dostaten odvtrvn. Lamintov kryty motoru se mohou vlivem tepla bortit. Vyztuuj se proto napklad zalaminovnm kusu pekliky.
Instalace zapalovn
31.10.2009
Benznov motor s elektronickm zapalovnm si "veze" ve potebn s sebou v modelu: akumultor zapalovn, vypna zapalovn a vlastn zapalovn. Akumultor a zapalovn se umsuje v blzkosti motoru bu na motorovou pepku nebo na domek.
Zapalovn se napj zpravidla akumultory sloenmi s lnk NiCd nebo Li-Ion/Li-Pol. Napt akumultoru (poet lnk) se vol podle doporuen vrobce zapalovn. Kapacita akumultoru vychz ze spoteby zapalovn a poadovan doby provozu motoru bez nabjen. Jinou dobu provozu bude vyadovat pilot akrobatickho modelu, jeho denn nlet se pot v destkch minut a nkolika startech a jinou pilot vlenho stroje s destkami vzlet a dobou provozu motoru v hodinch.
Mezi akumultorem a zapalovnm mus bt vypna, kter umouje pohodln ovldn bhem startovn motoru. Do okruhu bv take zaazovn vypna, kter umouje vypnout zapalovn povelem z vyslae. Bu je to elektronick vypna nebo mechanick vypna ovldan servem. Kabel by mla umoovat pohodln pipojen nabjeky a to i na letiti.
Fajfka kabelu na svce mus bt dobe zajitna ped vypadnutm. Kabel ke svce mus bt chrnn ped prodenm o pekryt nebo domek motorovho loe. Omotv se proto pskou nebo plastovou spirlou.
Vysokonapov okruh zapalovn benznovho motoru se me stt nebezpenm zdrojem ruen. V krajnm ppad me poruen okruh zapalovn znemonit zen modelu. V kritick situaci je proto dobr pokusit se o zhasnut motoru. Po zastaven motoru zapalovn pestane produkovat vysokonapov vboje a s modelem je mon nouzov pistt.
Dbejte na to, aby prostor, kde mte umstno zapalovn a akumultor zapalovn, bylo odvtrno a aby tyto komponenty nebyly vystaveny pli velkmu tepelnmu namhn od motoru. Mohli byste toti zapalovn bhem provozu "upct".
Palivov instalace
31.10.2009
Benznov motory maj karburtory vybaven erpadlem. Ndr se proto netlakuje petlakem z vfuku. Ndr me bt dl od motoru, ne u metylovch motor. erpadlo je schopno pepravit palivo z ndre hluboko pod motorem.
Ndr mus mt odvtrvn, kterm se me vyrovnvat tlak vzduchu v ndri, jak motor oderpv z ndre benzn.
Palivov ndre se daj koupit v modelskch prodejnch, podobn ndoby se daj podit ve zdravotnickch prodejnch. asto se pouvaj PET lahve od Coca Coly. Hranat plastov ndre maj vhodu v tom, e je nen nutno zajiovat proti pootoen.
Hadiky je vhodn zajistit proti sklouznut ze rouben. Dl se to hadicovmi sponkami nebo stahovacmi psky. Kdy do trupu vytee pl litru benznu s olejem, je to docela roblm.
Hadiky
14.10.2004
Hadiky mus dlouhodob odolvat benznu. Nelze pout hadiky z infuz nebo burky. Nelze pout ani hadiky pro motory na metylov palivo. Tyto materily psobenm benznu bobtnaj. Pouvaj se hadiky z perbutanu.
Hadiky lze koupit v modelskch prodejnch. Muste uvst, e chcete hadiku pro benznov motor. Na lutch hadikch je uveden nzev Tygon.
Pouvaj se hadiky:
- 6.4 x 3.2 mm (6.4 mm vnj prmr, 3.2 mm vnitn prmr)
Cena hadiek se pohybuje kolem 140 - 190 K za 1 m.