kniplová termika 
1.1.2018
Letí li vìtroò - velké letadlo nebo model - vytrimované v ustáleném režimu a naletí-li stoupavý proud, pozná pilot stoupání podle tlaku do zadnice a po chvíli ukáže stoupání i variometr. Pilot modelu pozná termiku podle stoupání modelu. Dojde-li však ke stoupání pøitažením kniplu, variometr nerozezná, že to není skuteèný stoupák. Øíká se tomu "kniplová termika". Existují variometry, které to umí rozlišit - Kompenzace totální energie.(zveøejnìno na stránce Slovníèek pojmù)