Shoda scenerií se skutečností

Po instalaci scenerií vojenských letišť zmiňované v Lze letět VFR let nad originální scenerií České Republiky? jsem ze zvědavosti letěl do Přerova. Sloužil jsem tam totiž jako technik Mig-21.

Hned po přistání mě scenerie přerovského letiště chytila za srdce. Když jsem pojížděl na stojánku první, co jsem uviděl byl "můj" otevřený a rozsvícený úl - první napravo - a naproti němu zavřený úl, kde kraloval zase Saša Ondo. Úly 1.letky.

Pojíždím po stojánce a napravo vidím barák, ve kterém jsme jedli (všechno jídlo smrdělo petrolejem, protože v kamnech přitápěli petrolejem). Na konci stojánky napravo jsou úly 2.letky, na které jsme lezli, abychom viděli na dráhu.

Po levé straně jsem nechal sklady a po několika stech metrech se nalevo mezi stromy vynořuje velký hangár TOPu - technického oddělení praporu. Tady jsem se svou mašinou byl ne jedné z velkých prohlídek.

Konec vzpomínání. Pojíždím na dráhu a odlétám pryč.

(zveřejněno na stránce Navigace)