Tankovn paliva 
Tankovn by mlo bt eeno jednodue a pohodln. Tankovn me bt provdno:
- hadikou pvodu paliva ke karburtoru
- zvl vyvedenm tankovacm vvodem ndre
- plncm ventilem
Tankovn hadikou pvodu paliva ke karburtoru vyaduje sejmut hadiky z pruby karburtoru a jej nasazen zpt. Je-li k prub obtn pstup, nen to moc zbavn akce. Hadika kloue a pouit pinzety nebo kletiek me vst k prodravn hadiky. Jako nouzov een pro netrpliv, kte u chtj u u lett, to je akceptovateln een, ale dlouhodob to je nepohodln.
Ndr me mt dal tankovac vvod. Me to bt trubika vyveden nahoru z modelu ven nebo hadika vyveden motorovou pepkou do motorovho prostoru. Vvod mus bt za letu uzaven. Trubiku lze uzavt zaslepenou burkou, hadiku roubkem nebo zvl k tomu vyrbnou zslepkou. Toto een je jednoduch a spolehliv. J ho preferuji.
Model mete tak vybavit plncm ventilem. Ten se zaazuje do pvodn hadice k motoru. Zasunutm speciln koncovky hadiky tankovac ndoby se uzave vvod smrem ke karburtoru motoru a palivo tee do ndre. Vypad to pkn, ale plnc ventil bv asto zdrojem netsnost. Kolegov modeli toto een kvli problmm se spolehlivost opoutj.
Protoe je teba ndr nejen ped ltnm naplnit ale tak na konci letovho dne vyerpat (mli byste vidt mho kamarda modele, kdy mu obsah m ndre vytekl na kobereek v jeho igulku :-), je teba pi volb zpsobu tankovn myslet i na tuto innost. U tankovn pes vvod bimbtka se ndr jednodue vycucne. U ostatnch zpsob je teba model natoit tak, aby byl plnc pvod v nejnim mst ndre.
(zveejnno na strnce Mont motoru)