První zábìry z benzíòáku 
Natoèil jsem (7/2009) bìhem létání s modelem Extra (rozpìtí, 1.8 m, hmotnost 7 kg, motor benzín 26 ccm) nìkolik zábìrù fotoaparátem Canon Ixus 800IS .
Odstranil jsem u modelu pùvodní kabinu a ze styroporu jsem vyrobil víko s držákem na fotoaparát. Fotoaparát je cca v místì hlavy pilota,
Motor ve volnobìžných otáèkách produkuje velké vibrace. Když se položí ruka na trup letadla, jsou cítit silné otøesy celé konstrukce. Po zvýšní otáèek motoru se konstrukce letadla pøestane tøást, ale jemné vibrace jsou v ruce cítit stále.
Neoèekával jsem tedy, že zábìry natáèené na zemi s motorem na volnobìh k nìèemu budou. Pøedpokládal jsem, že po odlepení modelu od zemì se vše uklidní a zábìr bude maximálnì trochu neostrý od jemných vibrací.
Bohužel se ukázalo, že zábìry jsou roztøesené i za letu a to tak, že jsou prakticky nepoužitelné:
Pøíèinou mohou být dvì vìci:
- tubus výsuvného objektivu není nehybnì spojen s tìlem fotoaparátu a rokmitá se s amplitudou, kterou umožní spojení objektivu a zbytku fotoaparátu
- automatická stabilizace, která mùže svojí èinností stabilitu zábìru zhoršovat
Zkusím tedy vypnout stabilizaci a objektiv nìjak zatlumit, aby nemohl tak kmitat.
(zveøejnìno na stránce Nìco z historie)