¦ Menu sekce ¦ Kontakt ¦ Hledat image
image

Akumulátory Li-Pol

Akumulátory

Li-Polstálý odkaz / permalink

20.09.2018
  • výhodný poměr váha / kapacita
  • velké napětí
  • velmi malé samovybíjení
  • menší dosažitelná rychlost nabíjení oproti NiCd a NiMH
  • větší vnitřní odpor než NiCd, menší vnitřní odpor než Li-Ion
  • snížení kapacity při nízkých teplotách
  • snadno mechanicky poškoditelné
  • je třeba s nimi zacházet jako s potencionálním zdrojem požáru

napětí článku [V]
plně nabitý článek 4.1 - 4.3
provozní
(střední vybíjecí napětí)
3.7
vybitý článek 2.5 - 2.8

energetická hustota [napětí V * kapacita mAh / 1g hmotnosti] 138  
životnost [nabíjecích cyklů] 500 / 150 / 80 údaj výrobce / rekr. létání / závody
nabíjení [násobek C] 1 Vybrané akumulátory s malým vnitřním odporem lze nabíjet proudy až 3C.
samovybíjení [% kapacity za den] 0.05  
skladování 3.8-3.9 V nabité na cca 60% jmenovité kapacity

Akumulátory se používají jako pohonné pro napájení elektromotorů pohánějících vrtule nebo dmychadla. Přes regulátor napětí, který je součástí regulátoru ovládajícího motor (BEC), se používají i k napájení přijímač a serv v modelu. S nástupem nové elektroniky v roce 2008 se začaly používat i k napájení vysílačů, nebo přijímačů a serv u modelů se spalovacími motory nebo u modelů bezmotorových.

V první polovině nabíjecího cyklu se nabíjí s omezením maximálního proudu. V druhé polovině nabíjecího cyklu je omezeno nabíjecí napětí. Dodaný náboj roste nelineárně s časem. V grafu to je jasné.

Tolerance nabíjecího napětí je poměrně přísná - typicky +- 30 mV. Při nastavování nabíječe tedy nevystačíte s běžným multimetrem.

image

Stárnutí zvyšuje impedanci článku bez ohledu na jeho používání. Běžná životnost je dva roky.

Je třeba hlídat vybití akumulátoru. Akumulátory s napětím menším než 2.5V jsou tzv. podvybité. Pro jejich nabití je třeba jiný postup než při běžném nabíjení - nabíjení proudem 0.1C.

V modelech letadel hlídá vybití akumulátoru regulátor. Musí ho hlídat už jen proto, protože z pohonných akumulátorů je napájen i přijímač. Mělo by se však létat ne do vypnutí regulátoru, ale na čas.

Články se při nabíjení nezahřejí. Ani na konci nabíjení.

Skladování: Doporučuje se skladovat akumulátory nabité na napětí 3.85V.

Akumulátor by měl být konstruován a v modelu instalován tak, aby se teplo z jednotlivých článků odvádělo rovnoměrně, aby se rovnoměrně chladily. Pokud tomu tak není, dochází k nestejnoměrnému vybíjení jednotlivých článků.

(zveřejněno na stránce Akumulátory Li-Pol)

print tisk