Ukázka provedení letu 
Pokud chcete udìlat nìjaké zábìry z letícího modelu, musíte let provést trochu jinak, než jste zvyklí.
Prvním dùvodem je, že fotoaparát na modelu umístìný má zpravidla dost velký odpor. Pokud nezhorší letové vlastnosti a øiditelnost modelu, u vìtronì se jeho instalace projeví snížením výkonù. Model nebude tak klouzat a pøi provádìní akrobacie a rozpoètu na pøistání je tøeba s tím poèítat.
Druhým dùvodem, proè letìt jinak než obvykle je to, že zábìry poøízené za bìžného letu se na plátnì pøi promítání jeví nepøirozenì divoké. Ná následujícím filmu si všimnìte:
Zatáèky ve vleku se snažíme letìt co nejplynulejší. Mezi zatáèkami by mìl být rovný let. Kdyby modely stále nìkam zatáèely, neorientoval by se divák kam to letí a nedokázal by vnímat krajinu pod modely. Také mizení vleèné ze zábìru je rušivé.
Po odpoutání od vleèné musí vìtroò dostateènì dlouho letìt rovné úseky, aby divák mohl vnímat detaily krajiny pod letadlem, mraky okolo. Akrobatický let musí být co nejèistèí a lepší jsou jednoduché obraty, ve kterých se divák "neztratí". Let by mìl obsahovat klidné úseky i nìjakou divoèinu. Rovný let je ale základ.
Bohužel film z nízkého prùletu udìlá prùlet zdánlivì ve vìtší výšce, malá rychlost se jeví vìtší, velká rychlost se jeví menší. Chcete-li docílit vjemu nízkého letu, musíte letìt opravdu "na drn", pomalu ještì pomaleji a rychle ještì rychleji.
U vìtronì se zpravidla nedá vše natoèit na jeden let. I výše uvedené video bylo sestøíháno z více letù.
Pøi støihu si potom musíte dát pozor na stejné svìtlo.
Pùsobí divnì, když v jednom zábìru je slunce a po obloze plují "beránci"
a v druhém "deka" pøes celou oblohu. 
(zveøejnìno na stránce Nìco z historie)