Seøízení karburátoru se 3 jehlami 
Karburátory se tøemi jehlami se seøizují podobnì. Pracují totiž prakticky na stejném principu jako dvoujehlové.
Tøetí jehla není jehla, ale je to ovládání protikusu, do kterého zajíždí volnobìžná jehla. Dá se tak nastavit poloha trysky v difuzoru.
Seøízení motoru se provádí standardním postupem jako u dvoujehlového karburátoru. Nejdøíve hlavní jehlu a plný plyn, potom volnobìh a základ pøechodu a nakone tøetí "jehlou" doladíte pøechod. Je tøeba otáèet tøetí jehlou a jehlou volnobìhu ve stejném smyslu a o stejný kus, abyste si nerozhodili nastavení volnobìhu.
Následuje nastavení hlavní jehly, volnobìhu a zase pøechofové jehly až k ùpné dokonalisti. 
(zveøejnìno na stránce Seøízení spalovacího motoru)

