Problémy v zimě

Při teplotách pod nulou nastávají problémy. Motor, který při teplotách nad nulou běhal bez problémů, začíná při teplotách pod nulou trucovat. Co může být příčinou?

Co vše se může dít, když váš dobře zaběhnutý v létě dobře běhající motor pomalu za letu chípá:

• Motor je chudý. Obohatit směs - pootevřít trochu hlavní jehlu.
• Motor se podchlazuje. Je možné zateplit válec. Viz Zateplení motoru
• Při vyšší vlhkosti vzduchu může zamrzat difuzor karburátoru.
• Opravdu učinné je přižhavování. Žádné spínače při nižších otáčkách. Natvrdo a jednoduše. Jeden baby článek. Ten ani při vysokých otáčkách vlákno nepřepálí. Na dva lety stačí, pak se vymění za nabitý. Dva kablíky, chytit třeba čokoládou ke svíčce a je po problémech. Přechody perfektní.

Poznámka: podle zkušeností Lumíra Mouchy.

(zveřejněno na stránce Provoz spalovacího motoru v zimě)