Zadání 
20.1.2004
Bez zkušenosti s poèítaèovým rádiem vymýšlím, jak to všechno má vlastnì fungovat. Moc mi chybí praxe.
Využití kanálù rádia
25.3.2004
9 kanálù rádia bude pøiøazeno takto:
- výškovka - výstup 2 - jedno servo
- smìrovka - výstup 4 - jedno servo
- vnìjší køidélka - výstup 1, 5 - dvì serva
- vnitøní køidélka - výstup 6, 7 - dvì serva
- vztlaky - výstup 8, 9 - dvì serva (vychylují se jen dolù)
- závìs pro vlek - výstup 3 - jedno servo
Funkcionalita
20.1.2004
Øízení bude fungovat takto:
- jako køidélka fungují na každém køídle dvì klapky - budu jim øíkat vnìjší køidélka (klapka na konci køídla) a vnitøní køidélka (klapka uprostøed køídla)
- vnìjší køidélka se vychylují více než vnitøní
- výchylka køidélek je diferenciována - vychylují se více nahoru než dolù
- smìrovka je ovládána samostatnì (kniplem výškovky), ale je možné ji po pøepnutí spøáhnout s køidélky; vychyluje se souèasnì s køidélky
- vztlakové klapky vychylují dolù i nahoru
- klapka u trupu se se vztlaky vychyluje jen dolù, pohyb nahoru je blokován (zavìšení této klapky neumožòuje vychýlení nahoru)
- køidélka se vychylují se vztlaky - vnitøní køidélka více, vnìjší køidélka ménì
- køidélka se vychylují jako vztlaky i nahoru
- poloha vtlakových klapek bude ovládána pøepínaèem se tøemi polohami: výchylka nahoru, zatažené klapky (v neutrálu), výchylka dolù
- brzdy jsou realizovány vyklopením vztlakových klapek ve velkém úhlu dolù a køidélek nahoru (butterfly) - viz Butterfly
- výškovka je pøetrimována výchylkou vztlakových klapek
- výškovka je pøetrimována výchylkou brzd
- závìs pro aerovlek bude vypínán samostatným pøepínaèem
Letové režimy
20.1.2004
Budou využity všechny 3 letové režimy:
- 1 - normal
- 2 - kroužení
- 3 - pøistání
V režimu normal bude vše v nule.
V režimu kroužení budou vysunuty vzlakové klapky a pøípadnì lehce trimováno "tìžký na ocas".
V režimu pøistání budou naplno vysunuty vzlakové klapky a pøípadnì lehce trimováno "tìžký na hlavu".
(zveøejnìno na stránce Ovládání modelu - nastavení vysílaèe)