Pájecí pero, pájecí stanice 
Platí:
- pøi pájení je tøeba docílit dostateèné teploty, aby cín byl opravdu tekutý
- dobré smáèivosti povrchu pájených ploch se docílí tavidlem - flux
- zachovat pøimìøené tepelné zatížení pájených dílù
- pøi dlouhém zahøívání spoje roste tepelné zatížení souèástek, klesá mechanická pevnost spoje; øešením je použití hmotnìjšího hrotu
- správnì provedený spoj má kovovì lesklý vzhled
- zbytky tavidla by se mìly odstranit; jde to lihem nebo technickým benzínem
Pøi pájení perem pájecí stanice je jednodušší udržet správnou teplotu, pájecí stanice se sama stará. Na prvních spojích se snadno zjistí, jaká je potøebná doba prohøívání spoje. Pokud je tøeba nahøívat spoj výraznì déle, pøíèinou je malá hmota hrotu, jeho nízká tepelná kapacita, nebo malý výkon pájeèky.
Doporuèená teplota pro pájení: Je rozdíl jestli pájíte nìco titìrného nebo vìtšího. Ne velké vìci je samozøejmì správným øešením použít vìtší hmotnìjší hrot s vìtší tepelnou kapacitou. Lze si v nìjakém rozmezí pomoci vyšší teplotou. Vyšší teplota není pro souèástky nebezpeèím, lepší je vyšší teplota po krátkou dobu, než nižší teplota s nutností dlouhého ohøívání. 350 °C je teplota pro rychlé pájení s malou tepelnou zátìží pro pájené souèástky. Praktici se pohybují v rozmezí 320 °C až 370 °C.
(zveøejnìno na stránce Postupy pøi pájení)