lnky ¦ sekce ¦ kontakt ¦ Hledat image

Pojitn st�l� odkaz / permalink

3.5.2005

S problematikou ltn s modely souvis i monost pojitn proti kodm, kter mete svoj innost zpsobit. Sm jsem na vlasn ki zail jen drobn pokozen automobilu nevelk ceny, ale dovedu si pedstavit tisc a jednu monost co se me stt. Pravdpodobnost je mal, ale to neznamen, e se nic stt neme.

Dovedu si pi svm bnm ltn pedstavit plno situac, kdy bych mohl nco pokodit: mohu pokodit kamardovi auto zaparkovan na okraji letit, mohu zranit jinho modele nebo nhodnho divka pohybujcho se blzko na plochy, me mi vysadit rdio, me mi odejt servo atd. atd. A to uvauji jen o ltn u ns na letiti, kdy je okolo plno bezpenho prostoru. Pohybuji-li se ale v tak exponovanch ternech jako je teba kopec Ran, kde je vzhledem k hustot provozu ve vzduchu i na zemi njak incident pravdpodobnj, byl bych opravdu rd pojitn. m vt nebo rychlej model, tm mm vt pocit odpovdnosti a tm ubv m bezstarostnosti.

S pojitnm ltn s modely to nen jednoduch a jednn s pojiovnami nen v tomto specilnm ppadu pli prhledn. Pojiovci tvrd, e lze ltn s modely krt nktermi obecn rozenmi pojistnmi produkty, napklad "pojitnm domcnosti", "pojitnm na kodu v obanskm ivot", ale praxe ukazuje, e to tak nen. Pedstavy pojiovka o modelu a jeho provozu mohou bt velmi odlin od praxe, jak modely a jak provozujete vy.

(zveejnno na strnce Pojitn)