Inteligentní akumulátory 
DJI øíká, že akumulátory jsou inteligentní. Co to znamená?
Jako letecký modeláø provozující mnoho let modely pohánìné elektromotory jsem nauèený se o akumulátory starat. Létám tak, abych je nevybíjel pod stanovenou mez, když vím, že mi odpadne létání a letadlo bude týden, dva, mìsíc ležet doma, vybiju akumulátor letadla na storage napìtí.
Kdo se nestará, životnost jeho baterií je výraznì kratší a nìkdy je nevhodné zacházení pošle na smrt. Nìkomu slouží akumulátory roky, nìkomu nevydrží ani jedno léto. DJI musel øešit u svých dronù stejný problém. Zákazníci si stìžovali na baterie, ale nestarali se o nì. Dron je létající fotoaparát a tak jako se u majitele fotoaparátu nedá pøedpokládat promyšlená starost o akumulátor, tak to nejde pøedpokládat u vìtšiny zákazníkù, kteøí si poøídí jejich spotøební dron.
Tak vývoj dospìl k tomu, že v pouzdøe akumulátoru není jen základní ochranný obvod a jednoduchý nabíjeè, ale elektronika v akumulátoru umí i sledovat provoz akumulátoru a když se akumulátor nìjakou dobu nepoužívá, sama ho vybije na storage napìtí. Storage napìtí je napìtí, kdy akumulátor nejpomaleji stárne. Akumulátor je chemické zaøízení, i když se s ním nic nedìlá, probíhají v nìm chemické procesy. U plnì nabité baterie, která leží a nepoužívá se, dojde po delší dobì k nevratným chemickým zmìnám.
Ta doba je nastavena u DJI Mavic Air 2 na 5 dní. Po této dobì se spustí vybíjení, energie se vyzáøí jako teplo. Když v té dobì na akumulátor sáhnete, bude teplý. Tak je zajištìno, že i u zákazníka lajdáka akumulátor vydrží déle.
Vybíjení na storage - skladovací napìtí tedy inteligentní akumulátora zajistí samy. Nezajistí ale svoje nabíjení. Nemìli byste nechávat akumulátory dlouho ležet vybité pod 10%. I to nesvìdèí dlouhodobé životnosti.
Automatické vybíjení:
- druhý den - 96%
- pátý den - 60%
(zveøejnìno na stránce Akumulátory)


