Přistání na svahu

Přistání s Ventusem na Rané u cvičné louky na straně k letišti:

Cvičná louka, přes kterou nalétávám, má sklon 12 stupňů, louka na které sedám 9 stupňů. Vítr foukal kolem 7 m/s a nad loukou to hodně nosilo.

Vysoká účinnost plně vytažených brzd umožňuje proklesat vzestupné proudění kolem svahu bez rozjetí modelu na velkou rychlost, plně vytažené vztlakové klapky rychlost ještě sníží. Po ustálení na sestupu model pěkně sedí, i s plně vytaženými vztlakovými klapkami je Ventus dobře řiditelný, přivíráním a vysouváním brzdících štítů lze snadno korigovat místo dosednutí. Sedám se zavřeným podvozkem.

Přistání je díky zpomalení letu vytažením vztlakových klapek a zvýšení opadání vytažením brzd bezpečnější.

(zveřejněno na stránce Hodnocení)