Informace o provozu na letišti

Zjistím si informace o provozu na letišti, ze kterého odlétám.

To se dozvím od služby ATIS. Naladit si ATIS na rádiu v letadle zatím nemohu, protože letadlo je "mrtvé". Vše je vypnuto. Nic v něm nefuguje. Mohu se podívat na netu: ATIS na internetu, ale tam všechna letiště nenajdu.

V kabině letadla tedy na overhead panelu spínačem BAT připojím akumulátor. Spínačem STANDBY POWER zapnu napájení palubního systému. Rozsvítí se kontrolka GRD POWER AVAILABLE a já spínačem GRD PWR připojím letadlo na napájení z pozemního zdroje. Rozsvítím poziční světla. Provedl jsem některé činosti z Cockpit preparations check listu.

Na panelu rádia si na COM1 naladím frekvenci ATIS letiště, kde stojím (frekvenci se dozvím v mapě FS nebo např. zde: Přehled stanic v leteckém pásmu, frekvence, kmitočty).

Důležitá je pro mě dráha v používání a tlak pro výškoměr. Pozor! FS hlásí tlak QNH v mm rtuťového sloupce (in Hg), reálný ATIS v milibarech. Nastavím výškoměr podle odposlechnutého QNH. Dráhu v používání si poznamenám.

To samé mohu provést i pro letiště cílové a záložní. Dráha v používání na těchto letištích se ale může během letu změnit.

(zveřejněno na stránce Předletová příprava)