Panel overhead 
Panel nad hlavami pilotù - everhead:
AC and DC Metering Panel 
Na panelu se mìøí zdroje stejnosmìrného (DC) a støídavého (AC) proudu.
BAT on/off

Pøipojuje k elektrickým okruhùm letadla akumulátor. Je na overhead panelu v bloku AC and DC Metering Panel v sekci DC.
Po pøipojení akumulátoru ožijou elektrické okruhy ovládání letadla, ale pøístroje v kabinì zùstávají vypnuté.
Stav akumulátoru zjistíte pøepnutím pøepínaèe nad vypínaèem akumulátoru do polohy BAT. Na napájení z akumulátoru pøepnete pøepínaèe napravo pøepnutím do polohy STBY PWR.
Je-li akumulátor vybitý, rozsvítí se nad pøepínaèem kontrolka BAT DISCHARGE. Zároveò je tento stav indikován na Master Caution panelu kontrolkou ELEC.
Øešením je buï pøipojení k pozemnímu zdroji, nebo nahození APU (APU má svùj akumulátor a lze ho tedy nahodit i pøi vybitém hlavním akumulátoru).
Po zapnutí tohoto spínaèe je možné pøipojit pozemní zdroj GRD PWR .
Generator Drive and Standby Power Panel 
STANDBY POWER 
Oživuje zdroje stejnosmìrného i støídavého napìgtí. Je na overhead panelu v bloku Generator Drive and Standby Power Panel.
Po zapnutí tohoto spínaèe ožijí pøístroje v kabinì. Rozsvítí se displeje.
Ground Power Panel and Bus Switching Panel 
GRD POWER AVAILABLE 
Kontrolka indikuje možnost napájení z pozemního zdroje - k letadlu je pøipojen kabel pozemního zdroje.
Napájení z pozemního zdroje je k dispozici, když je aktivovaná parkovací brzda.
GRD PWR

Spínaè pøipojuje napájení z pozemního zdroje. Je na overhead panelu v bloku Ground Power Panel and Bus Switching Panel.
Napájení z pozemního zdroje je k dispozici, když je aktivovaná parkovací brzda.
APU 
APU lze v simu nahodit i pøi vypnutých palivových èerpadlech. Dokonce naskoèí i pøi prázdných nádržích.
Fuel Pumps 
Takto to na bloku, vypadá když dojde palivo:
Startery 
Motory lze v simu nahodit i pøi vypnutých palivových èerpadlech.
Yaw damper 
Emergency lights 
