Panel overhead
Panel nad hlavami pilotů - everhead:
AC and DC Metering Panel
Na panelu se měří zdroje stejnosměrného (DC) a střídavého (AC) proudu.
BAT on/off
Připojuje k elektrickým okruhům letadla akumulátor. Je na overhead panelu v bloku AC and DC Metering Panel v sekci DC.
Po připojení akumulátoru oijou elektrické okruhy ovládání letadla, ale přístroje v kabině zůstávají vypnuté.
Stav akumulátoru zjistíte přepnutím přepínače nad vypínačem akumulátoru do polohy BAT. Na napájení z akumulátoru přepnete přepínače napravo přepnutím do polohy STBY PWR.
Je-li akumulátor vybitý, rozsvítí se nad přepínačem kontrolka BAT DISCHARGE. Zároveň je tento stav indikován na Master Caution panelu kontrolkou ELEC.
Řeením je buď připojení k pozemnímu zdroji, nebo nahození APU (APU má svůj akumulátor a lze ho tedy nahodit i při vybitém hlavním akumulátoru).
Po zapnutí tohoto spínače je moné připojit pozemní zdroj GRD PWR .
Generator Drive and Standby Power Panel
STANDBY POWER
Oivuje zdroje stejnosměrného i střídavého napěgtí. Je na overhead panelu v bloku Generator Drive and Standby Power Panel.
Po zapnutí tohoto spínače oijí přístroje v kabině. Rozsvítí se displeje.
Ground Power Panel and Bus Switching Panel
GRD POWER AVAILABLE
Kontrolka indikuje monost napájení z pozemního zdroje - k letadlu je připojen kabel pozemního zdroje.
Napájení z pozemního zdroje je k dispozici, kdy je aktivovaná parkovací brzda.
GRD PWR
Spínač připojuje napájení z pozemního zdroje. Je na overhead panelu v bloku Ground Power Panel and Bus Switching Panel.
Napájení z pozemního zdroje je k dispozici, kdy je aktivovaná parkovací brzda.