èlánky ¦ sekce ¦ kontakt ¦ Hledat image

Koncepce st�l� odkaz / permalink

13.4.2025

Když jsem zaèal o tomhle stroji pøemýšlet, mìl jsem toto zadání:

  • Bude to pusher-jet, "stíhaèka" s motorem na ocase
  • Velikost 0.7 - 0,8 m, 0.5 - 075 kg
  • Pohon s akumulátem Li-Pol 3S 2200 - 3300 mAh
  • Hlavním materiálem bude XPS
  • Detaily budou tištìné.
  • Trup i køídlo budou vyfrézované na CNC, ocasní plochy budou vyøíznuty z deskového XPS 7 mm, depronu.

image

Obrázek zachycuje až výslednou podobu, ke které jsem se musel dopracovat, ale vyjadøuje dobøe moji pøedstavu, když jsem si to zadával.

Zelenou barvou jsou znázornìny díly, které chci tisknout. Tisknout chci z PETG. Všechno ostatní je XPS. Zmìnou oproti jiným obdobným konstrukcím je profilované køídlo. Podobné stroje se dìlají s deskovým køídlem vyøíznutým z depronu 6 mm. Profilované køídlo by mi mìlo umožnit docílit vìtší pevnosti køídla.

Zadání bylo, aby se to jednoduše stavìlo, aby nebylo tøeba rašplovat a brousit velké množství polystyrénu. A aby se to dobøe provozovalo, aby když to èlovìk køápne, aby se dalo letadlo opravit. Výhodou obrábìní trupu na CNC je možnost vyrobit rovnou i nìjaké složitìjší tvary, které už není tøeba broušením ladit a nìjak upravovat podle šablon. Nauèil jsem se díly obrábìt z obou stran a jsem tak schopen obrábìním vyrobit horní i dolní povrch køídla. A mohu rovnou vyfrézovat šachty pro serva nebo drážku klapky. I trup mohu obrobit z obou stran, nejen že vyrobím vnìjší tvary, ale zároveò mohu v polovinì trupu vytvoøit potøebné vnitøní dutiny.

Abych si to trochu zjednodušil, nedìlal jsem maketu skuteèného letadla, ale vzal jsem siluetu modelu Bandit Steve Shumateho, které jsem se volnì držel.

V praxi musím poøešit rozpor mezi tím, že šíøka trupu je kolem 150 mm a já na stroji mohu obrobit tvar maximálnì do výšky 50 mm. Nedokážu tak obrobit vnìjší povrch trupu, protože boky trupu - jeho poloviny jsou výšší než 70 mm.


otevøít obrázek v novém oknì

Dál to jsou takové drobnosti, tøeba jak tlustou mám dìlat odtokovku aby to létalo a aby to bylo pøi provozování modelu odolné. No a samozøejmì jsem byl zvìdavý, jak odolný / trvanlivý bude model z XPS pøi bìžném provozování, ale to jsem tušil, že to bude v pohodì, když z XPS dìlají modely i ostatní. Dal by se model vyrobit stejným postupem i z EPP, alew u tohoto typu modelu to nemá význam. Má to být "stíhaèka", naní to styl létání, kdy se èasto padá.

Zajímavou vìcí u modelu takovéto konstrukce jsou nízké náklady.

(zveøejnìno na stránce Bandit - Konstrukce, stavba, údržba)