Prvn FPV let 
Odjel jsem na dovolenou po nkolika skocch s kopterou v reimu LOS
a tak jsem ml po celou dovolenou ponkud absk. 
Po pjezdu dom jsem rychle vytiskl drk antn a vyrazil na louku zkusit FPV.
Poeil jsem instalalaci DJI FPV,
nabil baterku koptery a baterku brl,
poloil kopteru na zem,
stoupnul si za n,
nasadil brle,
nadechl se a pidal plyn.
Vidm z koptery dopedu, nevidm na kopteru samotnou a tak kdy zane courat nad zem, nemm dobr pocit, nevidm vzdlenost koptery od mch nohou. Tak jo rozjdm dopedu a stoupm. Mohl jsem nahoru razantnji, bezpenji. Ve vzduchu u je to snadn, oriantace v prostoru je pi FPV snadnj ne pi zen ze zem - LOS. Musm si ale dvat pozor a kontrolovat kvalitu penosu obrazu, abych neekan nepiel o obraz v brlch. Instalace je nov, nevyzkouen, antny vysln obrazu na boku baterky teba nebudou mt dobrou innost. Ale funguje to dobe, kvalita obrazu je ve vech polohch koptery dobr.
Pekvapuje m klidn obraz a nezvykl je pro m pohyb koptery v prostoru.
Let to fakt jinak, ne letadlo!
Letadlo bhem pohybu vzduchem samovolnn mn nklon, zrychluje i zpomaluje dky pirozen stabilit,
koptera je stabilizovan umle, dr posledn nklon a sklon dokud nepohnete kniply.
Potlaen letadlo zrychluje a vybr sestupn let, potlaen koptera zrychluje, ale nevybr ani trochu.
Podobn pi nklonu na stranu letadlo bu nklon rovn nebo pad do jet vtho nklonu,
koptera dr stle stejn nklon.
A pitom stoup nebo pad k zemi rychleji ne letadlo.
Kdy na chvilku zapomenu kopteru ve vtm nklonu ne 90 stup nebo jednou zstanu dokonce na zdech,
jde to dol sakra rychle! Z padesti sedmdesti metr jsem dole u ke a u strom na to up.
Sleduji tak daje OSD ve svm zornm poli. Spoteba u pelezla 1000 mAh, baterka je 1800 mAh, ml bych u zat nacviovat piblen na pistn a pistn. Chci sednout na msto, kde jsem odstartoval, na cestu mezi loukami. Je to ale pro mne tk zadn. Cesta je utopen mezi pkovm, po jedn stran vede elektrick ohradnk, je to pro m hodn zk. A nepjemn, protoe na kopteru, kter se mot pr metr kolem mne, nevidm, ale intenzivn ji slym blzko sv hlavy. A nevidm dobe ani pes kameru v koptee. Jak jenom trochu naklonm kopteru dozadu, nevidm dobe, kde jsem
Pistvn s FPV brlemi na hlav nakonec vzdvm.
Jak je kamera natoen nahoru,
nevidm dobe ped kopteru.
Nastoupm do njakch dvaceti metr, sundavm brle z hlavy a co to?!
Kopteru vidm hrozn blb, blb rozeznvm, kam se nakln, kam se ine.
A po chvli mi dochz, e jsem si pi sundavn FPV brl sthl z nosu i brle dioptrick
a ty mi sed na temeni hlavy.
Nasadil jsem je zptky na nos a u jsem zase mohl dit, pistn u bylo rutina.
FPV let se mi jev jednodu ne LOS. Orientace v prostoru je snadn, ten polohy koptery je snadn, vce je teba myslet na navigaci a na zadn koleka. Koptera akceleruje a let dost rychle, odlett dv st ti sta metr daleko je mik. A je teba pamatovat na ppadn pd. Ltm nad pastvinami, kde je u dky neustlm dem zase narostl trva, a hledat do trvy zapadlou kopteru v prostoru nkolika stovek metr se mi nechce. Nemm v koptee GPS!
( zznam je z brl )