Kamera na ostruze 
Fotografovn a filmovn z letadla - Monte
anglicky monost zapnout esk titulky

Fotografovn a filmovn z letadla - Monte
anglicky monost zapnout esk titulky

U kadho modelu je teba omit, kde m tit. A potom ppadn dovit. U malho modelu to je jednoduch, sta ho podept prsty pod kdlem. U velkho tkho modelu to tak jednodue nejde.
Na fotografii je vidt, jak se to e u dosplch letadel. Letadlo se postav na vhy a z navench hodnot se dopot tit. A stejn tak to jde udlat s velkm modelem!
Nmitkou je: nemm doma ti vhy. Nen ale teba mt ti vhy. Sta jedna a zvit "slu", jakou tla kola do zem postupn. Na dopoet polohy tit na stole nebo na podlaze sta matematika ze ZD. Nen tak teba vymlet sloit "vyvaovac" konstrukce pro zaven modelu pod strop. Sta jen zajistit piblin vodorovnou podlnou osu letadla.

Ko je kdo v maketch vtro - Chris Williams

anglicky monost zapnout esk titulky

Jak zat s ltnm s rdiem zenmi modely - Jak s vyslaem
Ve vyslach bvaj klece pro jednotliv lnky bateri:
A k pijmam jsou tak k mn klece pro jednotliv lnky:
Pokud pouvte nabjec akumultory
Je to cesta do pekel. I kdy jsou nkter klece vyrobeny se silnmi pruinami, kter dobe realizuj kontakt lnk, me dojt k peruen obvodu a k vpadku napjen. Nkdy to je zpsobeno oxidac kontakt, nkdy sta otes. Vysla bez napjen nebo pijma bez napjen znamen havrii modelu, rozbit modelu.
Je to zrdn, mnohdy to funguje msce. A vpadek pijde neekan a asto v nevhodnou dobu. Vidl jsem to nkolikrt, jak dole stoj pilot, tese vyslaem a model ve vce miz v dli.
Do vyslae pat akupak, akumultor sloen z nabjecch lnk propojench bodovou svekou nebo pjenm
Plat to i o vyslach, kter nemaj klec a pro jednotliv lnky akumultoru maj ve vlisku pipraven achty. Kontakty v nich jsou stejn nebezpe, jako ty kontakty v akupaku.