První spuštìní motoru

Dnes jsem obvolal, objel a obìhl všechny pumpy v Teplicích abych sehnal olej do motoru. Mobil 1 Racing 2T nebo Shell Racing M nebo nìjaký obdobný. Všude mají buï minerální oleje nebo oleje polosyntetické a s nižším výkonostním profilem. Jenom u pumpy Esso na Cínovci mají Mobil 1 Racing 2T, ale za 450 Kè. A navíc to je 15 km tam a 15 zpìt.
Poslední štací je pumpa Shell, kterou máme 100 m od domu. Paní u pokladny mi cpala minerální M2T - že si ho lidi hodnì berou. Vysvìtlil jsem jí, že to mám do letadla a že chci syntetický. To ji zaskoèilo. Já si mezitím všimnul, že v regálu s oleji jsou brožurky a jal jsem se je studovat. Brožurka byla barevná, byly na ní vyobrazeny závodní motocykly, ale údajù o olejích pomálu. Konfrontoval jsem tedy informace z brožury s popisy lahvièek v regálu, ale to jsem narazil zase na staronový problém. Brýle jsou doma a 2 mm vysoká písmenka jsou pro mì neèitelná. Navíc se mi zdálo, že údaje v brožurce nesouhlasí s údaji uvedenými na obalech olejù. Vzal jsem tedy brožurku a bìžel domù k poèítaèi, abych na internetu zjistil, co potøebuji.



