Osvìtlení letadla 
Letadla jsou zvenèí osvìtlena tak, aby byla vidìt na zemi i ve vzduchu a aby piloti vidìli pøi pohybu letadla po zemi jeho okolí.
Pozièní svìtla 
Pozièní svìtla jsou svìtla, která umožòují pozorovateli zjistit pozici sledovaného letadla. Na levém køídle je èervené svìtlo, na pravém zelené a na konci trupu vzadu je bílé svìtlo.
Svìtla svítí nepøerušovanì.
Rozsvìcí se už na zemi, když se oživuje letoun pøed odletem, a svítí bìhem pojíždìní i celého letu.
Rozsvìcí se také, když je letadlo pøetahováno po letištní ploše. Tøeba ze stojánky do hangáru nebo do opravárenských dílen.
Majáky 
Výstražné majáky jsou umístìny na høbetì a bøiše letounu. Blikají èerveným svìtlem.
Úèelem je upozornit ostatní na pøítomnost letadla ve vzduchu a zabránit tak srážce letadel. Jsou vidìt z vìtší dálky než pozièní svìtla a na rozdíl od svìtel na zemi nebo hvìzd blikají. Maják se zapíná pøed nahazováním motorù.
Ještì intenzivnìjší svìtlo vydávají bílá zablesková svìtla, která jsou umístìna na koncích køídel. Jejich funkcí je zvýšit viditelnost letadla za dne.
Reflektory 
Reflektory osvìtlují podobnì jako reflektory auta prostor pøed letadlem. Osvìtlují pøípadné pøekážky pøed letadlem a hlavnì umožòují ve tmì odhadovat výšku letadla pøi pøistávání.
Tyto reflektory bývají umístìny v nose letadla, v nábìžné hranì køídla nebo na noze pøíïového podvozku. Reflektory se také vyjlápìjí z trupu nebo køídla.
Letadla také mívají reflektory, které osvìtlují napøíklad motory, nábìžné hrany køídla a podobnì a tím umožòují kontrolu povrchu letadla, tøeba sledovat námrazu.
Nebo jsou reflektory osvìtlující smìrovku, kde je logo provozovatele letadla.
Ostatní svìtla 
Mimo to jsou ještì rùzná svìtla zjednodušující údržbu nebo svìtla umožòující pøedstartovní kontrolu - napøíklad osvìtlení podvozkových šachet.
Vnitøek kabiny je také osvìtlen. Kabina cestujících je osvìtlena bìžným zpùsobem. Pilotní kabina je však osvìtlena jinak. Aby piloti dobøe vidìli do tmy okolo letadla, musí být kabina osvìtlena pouze tak, aby se pilot mohl v kabinì orientovat a aby mohl èíst pøístroje. Klasické ruèkové pøístroje jsou udìlány tak, že tøeba na ruèièkách je proužek fosforu a na palubní desku svítí lampièka vydávající ultrafialové svìtlo.
(zveøejnìno na stránce Osvìtlení letadla)

