Ukázka 2 
| Místo: | hřben Rané |
| Podmínky: | vítr 5 - 7 m/s, přistávání na závětrné straně kopce za hřeben kopce |
| Model: | LF-107 Luňák, 4 m rozpětí, 7.5 kg |
Otočka po větru a let za hranu. Za kopcem otočka proti větru a klesání na plně vysunutých vztlakových a brzdících klapkách. Model silně natlačen.
Protože jsem vztlaky a brzdy nad zemí nepřivřel, nerozjede se model dostatečně na to, aby ho bylo možné vytáhnout do letu podél kopce nahoru a jemněji dosednout.
Při správném provedení by se měly nějaký metr nad zemí brzdy přivřít, aby se model rozjel a bylo ho možné převést do letu nahoru těsně nad svahem až do dosednutí.
Nepříjemný je pocit při průletu turbulencí za hřebenem. Zejména u modelů s malým plošným zatížením. Výhodné je turbulenci strmě proklesat. Psychologicky nepříjemná je obava, že model po vytažení do letu podél svahu nahoru doletí až k hraně a tu přeletí zase na návětrnou stranu. To by ale nebyla tragédie. Model by se chytil zase ve svahovém proudění a vy můžete nálet na přistání opakovat. Nebezpečí je v tom, že po hřebení se pohybují lidé a ty můžete při nezdařeném přistání trefit.
(zveřejněno na stránce Přistávání velkých větroňů na svahu)