¦ stuktura sekcí ¦ Kontakt ¦ Hledat image

Na jaké letadlo? stďż˝lďż˝ odkaz / permalink

14.01.2023

Letadlem může být koptera, letadlem může být plošník, klasický letecký model, letadlo s elektropohonem, větroň s elektropohonem nebo i čistý větroň.

image

image

image

Koptery jsou mimo hlavní téma mého webu, věnujme se jen plošníkům. Jen poznámku k jednomu rozdílu mezi kopterami a plošníky - budu jim říkat letadla. Létání s kopterou je jednodušší než létání s letadlem. U koptery není třeba dávat pozor na těžiště, váha koptery neovlivňuje její rychlost, turbulence nemá na kopteru takový vliv jako na letadlo. Letadlo ale hlavně musí pořád letět dopředu, aby nespadlo, a tak má začínající pilot starost navíc udržet letadlo v prostoru kolem sebe. Kopteru je možné ve vzduchu zastavit, pilot si může "odpočinout", letadlo ale pořád letí, pilot pořád musí řešit, kam poletí. Letadlo je třeba k letu připravit a potom zalétnout, to u koptery není.

Volba letadla pro toho, kdo už s RC modely létá, nemusí být složitá. Ani není složitý začátek létání s FPV, když umíte letadlo řídit. Protože ale na letadlo nekoukáte během letu ze země jako při normálním létání s RC modely, hůře odhadnete, jakou letíte rychlostí. Výhodou je potom model, který něco odpustí, který letí stabilně. Podmínkou je zalétnutý, vyvážený a vytrimovaný model.

Trh nabízí letadla specializovaná na FPV, která vypadají jako vojenské drony:

image

image

Jsou to výrobky z Číny, jsou relativně malé. Vychází po osazení veškerou výbavou těžké, s velkým plošným zatížením křídla. Důsledkem vyšší hmotnosti je vyšší rychlost letu, komplikovanější vzlet, protože i minimální rychlost je vyšší. Koncepčně jsou to stroje s malou vlastní stabilitou a počítá se u nich s neustálou podporou letu od flight controlleru - se stabilizací letu. To je zase trochu jiná kategorie létání, let s takovým letadlem je v podstatě let s dronem s křídly.

Já řeším FPV jako let s letadlem, které letí jako každé jiné letadlo a které mohu řídit jako letadlo. Mohu "cítit vzduch", vnímám stoupavé proudy, propady, turbulenci, snos větrem. Nechci, aby za mě letěla stabilizace (flight controller), chci si letadlo řídit sám.

Zkušenost, že modely od Multiplexu mají výborné letové vlastnosti, mě osobně přivedla k volbě stroje, který má být zároveň nosičem pro další kameru, Multiplex TwinStar. Vyhovuje mi velikostí a uspořádáním pohonu:

image

Viděl jsem instalace FPV ve větroních od Multiplexu. Motiv těch lidí byl stejný, modely Multiplexu dobře létají a jsou dobře vymyšlené:

image

Volbou může být superpomalý a superhodný větroň:

image

Může to být superstabilní školní model:

image

(zveřejněno na stránce Praxe)