Sklopná vrtule

Sklopná vrtule se používá u motorizovaných větroňů poháněných elektromotorem. Sklopení listů vrtule po směru letu po zastavení motoru snižuje čelní odpor letadla a zvyšuje tak jeho výkon v kluzu.

Sklopení vrtule se docílí razantním zastavením elektromotoru. Zastavení motoru se provede nastavením tzv. brzdy na regulátoru.

Pokud se otáčení vrtule nezastaví a listy se nesklopí, bude se vrtule s elektromotorem volně protáčet náporem vzduchu a bude tak zvyšovat odpor modelu.

Pokud se někomu zdá, že se na čepu volně se otáčející vrtulový list může nepřirozeně vychýlit dopředu proti směru letu, je to obava zbytečná. Ostředivá síla je dostatečně silná aby překonala tah vznikající na listech vrtule a listy během otáčení pěkně narovná.

Listy by se měly na čepu otáčet volně. Pozor na šroubky v trámci tvořící čep. Měly by být zajištěny proti povolení. Já je zakapávám barvou, ale pohybuji se ve své praxi v oblasti malých výkonů. Doporučovaný je Loctite 222.

(zveřejněno na stránce Sklopná vrtule)