Na střeše ve speciálním nosiči

Další možnost, kterou jsem vyzkoušel je přeprava na střeše ve speciálně vyrobeném nosiči.

Držák je tvořen dvěma duralovými trubkami podél, dvěma duralovými U profily napříč a dřevěnými čely s výřezy pro trup a křídla. Konstrukce je vyztužena plechovými úhelníky spojujícími podélníky, příčníky i dřevěné stojiny v dostatečně tuhý celek. Celá konstrukce se dá ve chvilce ze zahrádky odvázat a i s modelem snadno odnést.

Model chráním (provizorně) zabalením do potravinářské folie a převázáním lepící páskou. Ochrana je to dostatečná a je prověřena hodinovou jízdou 110 km/hod v silném dešti. Ujel jsem s takto uloženým modelem přes tisíc kilometrů rychlostí 90 - 110 km/hod a občas jsem jel při předjíždění i 130 km/hod a nic nepovolilo.

Spotřeba auta je samozřejmě vyšší než když je střecha prázdná. Ale přírůstek spotřeby, když jsou na střeše i kola, je zanedbatelný.

(zveřejněno na stránce Přeprava)