Začátečníkům ve zkratce

Řízení modelu letadla vypadá jednoduše, ale není to tak jednoduché. Nebavíme se tady o hračkách, nebavíme se tady o letadýlkách, která vybavena gyroskopy létají sama. Bavíme se o modelech letadel.

Co to je, o čem to je, proč to není tak jednoduché ... pokusím se to vysvětlit.

O vás jako o pilotech

• Když začínáte řídit automobil, máte už "nakoukáno", jak se automobil pohybuje po silnici, co dělá řidič, jak moc otáčí volantem, dovedete zhodnotit rychlost automobilu. Dovedete to, i když jste voženi v autobusu. Když začínáte řídit model, nemáte tu zkušenost, nemáte to nakoukáno.
• Když začínáte řídit auto, můžete se rozjet a kdykoli šlápnout na brzdu a zastavit. Letadlo nejde zastavit. Aby nespadlo, musí letět dopředu. Když odstartujete, musíte taky vyřešit přistání.
• Když začínáte řídit, vede vás silnice, řešíte jen přítomnost auta na silnici v místě, kde právě jste. Když ketíte s modelem, musíte řešit kam letadlo letí, musíte řešit, že se letadlo od vás vzdaluje.
• Když letí zkušený modelář s modelem letadla, je letadlo zalétnuté, vytrimované. Když pilot pustí kniply, letí i akrobatické letadlo rovně. Když letíte s novým letadlem, které není zalétnuté, pořád někam zatáčí, klesá, stoupá, řízení je o dost obtížnější.
• Protože nesedíte v modelu, ale koukáte se na něj ze země, nevnímate zpočátku dobře jak rychle letí, jak moc zpomaluje nebo jak moc zrychluje, nevnímáte dobře zda je v náklonu. Vaše vnímání na to není naučeno. U automobilů jste od dětsví vycvičeni pozorováním aut kolem vás.
• Protože nemáte zkušenost s pozorováním letícího modelu, nevíte, zda neletíte moc rychle nebo pomalu.

O vás jako o členech letecké komunity

• Někdo měl možnost od mala se pohybovat mezi letadly, někdo měl kamaráda, který stavěl modely, někdo si četl o letadlech v časopisech a knížkách.
• Někdo chodí koukat na velká letadla na aeroklubové letiště a vidí, jak probíhá vzlet letadla, přistání. Vidí, že přistání má několik fází, vidí, jak piloti podrovnávají.
• Kdo kouká na letadla, kdo se o letadla zajímá, ví, kam se kdy pohybuje výškovka, křidélka, ví, co letadlo při vychýlení kormidel dělá.
• Kdo se o letadla zajímá, zná názvosloví, které se v letectví používá.
• Kdo se o letadla a letectví zajímá, ví, kde nemá s modelem co dělat.
• Někdo o letadla doteď "nezavadil" a letadlo pro něj bylo maximálně jen dopravní prostředek při cestě na dovolenou.
• Někdo se cítí součástí letecké komunity, ví něco o velkých letadlech a lidech okolo, zajímá ho letectví i modelářství.
• Někoho zajímají jen modely.

O vás jako o konstruktérech a provozovatelích modelu

• Letecké modely jsou různě velké, různě koncipované, různě zaměřené. Ty vztahy velikosti, koncepce a zaměření nemusí být zpočátku zřejmé. Cvičné letadlo se může zdát neatraktivní, stíhačka z druhé světové války se může zdát jako příhodné letadlo, maličké letadlo se může zdát praktické. Když si vybíráte jaký model si pořídíte, projektujete si do těch modelů nějakou svoji představu jejich vlastností, často představu mylnou.
• Modely které váží 20 gramů, 250 gramů, 1/2 kg, 1.5 kg.3 kg jsou také každý jiná kategorie. Konstrukčně, provozně, cenově, prostě jiné světy.

Těch souvislostí je mnoho a ať už jste doteď žili mimo svět letectví, mimo svět leteckého modelářství, nebo máte už nějaký vhled do tohoto světa, je užitečné nedělat všechno sám, nebádat v izolaci, v diskuzních fórech, na facebooku a prošlapávat pracně všechno pomocí vlastních omylů a chyb, Je dobré jít mezi lidi, najít si někde v okolí nějakého leteckého modeláře nebo leteckomodelářský klub a koukat a ptát se. Kde a koho hledat se můžete dozvědět v modelářské prodejně nebo v modelářském fóru RCmania.

(zveřejněno na stránce Jak začít s létáním s rádiem řízenými modely)