Druhý zálet 
Nedìle, Hornet je po drobných úpravách, které vyplynuly ze záletu.
Pìknì jsem si polítal, lepší viditelnot, lepší letadlo.
Vyøešil jsem problém stability.
Posunula se mi vèera baterka, aè dobøe páskem se suchým zipem dost utažená.
Podcenil jsem sílu vrhu, je opravdu silný a baterka odcestovala až k pøepážce za ní.
Dal jsem za ní blok pìny, takže tìžištì bylo po celý let kde má být.
Nedovedu už ale to pøistání se zastavením ve vzduchu. 
Zmenšil jsem výchylky køidélek, øízení je pøíjemnìjší. Mohl jsem na klapky dát pøi stavbì o dost delší páky! Výškovku jsem nechal, tam je potøeba výchylka velká. V utažené zatáèce s devadesáti stupòovým náklonem nebo pøi pøístání se využije. Chtìlo byto ale nìjaký automat, který by zmenšoval výchylky s rychlostí. Skuteèné stroje to mají.
Po pøistání jsem zjistil, že ulítl kousíèek listu vrtule, tak 5 milimetrù. Zima si vybrala svou daò.
Škoda, jsem z Horneta nadšený, ještì bych polétal!
(zveøejnìno na stránce Létání s F/A-18 Hornet)