Provozní vlastnosti 
Začátečníkům bych určitě doporučil gumičkový unašeč. Vrtule se tak při nárazu do země z unašeče sesmekne a omezí se tak případné lámání předku modelu nebo ohnutí hřídelky motoru.
Nejvíc při nárazech trpí předek trupu a podvozek.
Podvozek se jen vytrhne z křídla a neudělá žádnou destrukční práci. Jednoduše se nasadí, zakápne lepidlem a létá se dál.
Předek trupu se zlomí až při opravdu silném nárazu nebo při nárazu na asfalt. V tomto případě se ukázalo moje řešení s překližkovou destičkou jako ložem motoru místo dodávané sklotextitové jako nevýhodné. Překližka praskne i při méně tvrdším nárazu do země na trávě.
Trápil jsem model za silnějšího větru a skončil s ním několikrát na zemi v kotrmelcích, ale ani spojení křídel s trupem ani ocasní plochy nepovolily. Pokud se bude model provozovat někde na louce a ne nad betonem nebo asfaltem, tak i pád modelu může skončit bez větších škod.
I vzhledem k případným častějším opravám takových "zlomenin" se mi vše jeví dostatečně robustní a nehrozí postupné (s dalším lepením po havárii) borcení trupu nebo křídel. Opravy jsou snadné.
předchozí stránka
V nevhodných letových podmínkách │ Parametry