Spitfajry v Duxfordu

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

Z Curychu do Benátek, cestopis

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

Klávesové zkratky

Fusion 360 - Klávesové zkratky

V programu Fusion 360 lze používat klávesové zkratky.

Obecně ve Windows používané:

• Ctrl + S – uložit projekt
• Ctrl + C – kopírovat vybrané objekty do schránky
• Ctrl + X – vyjmout vybrané objekty do schránky
• Ctrl + V – vložit obsah schránky
• Ctrl + Z – zpět (Undo)
• Ctrl + Y – znovu (Redo)

Obecné:

• Shift + 1 – čtyři výřezy obrazovky
• Ctrl + Shift + F – režim plné obrazovky
• Ctrl + Alt + V – zobrazit/skrýt ViewCube
• Ctrl + Alt + B – zobrazit/skrýt Browser
• Ctrl + Alt + A – zobrazit/skrýt panel Activity
• Ctrl + Alt + C – zobrazit/skrýt textové příkazy
• Ctrl + Alt + W – zobrazit/skrýt Toolbar
• Ctrl + Alt + N – zobrazit/skrýt navigační lištu
• Ctrl + Alt + P – zobrazit/skrýt datový panel
• Ctrl + Alt + R – reset do výchozího rozvržení

Skeč:

• S – Sketch Box - viz Sketch Shortcuts

Workspace Model:

• E – vytažení (Extrude)
• H – díra (Hole)
• Q – tlač/táhni (Press/Pull)
• F – zaoblení (Fillet)
• M – posun (Move)
• A – vzhled (Appearace)
• J – kloub (Joint)
• L – čára (Line)
• R – obdélník dvěma body (Two Point Rectangle)
• C – kružnice (Center Diameter Circle)
• T – oříznout (Trim)
• O – rovnoběžka (Offset)
• I – dělení (Measure)
• D – kóta náčrtu (Sketch Dimension)
• Shift + S – skripty a doplňky
• Shift + J – modelový kloub (As-built Joint)
• Ctrl + B – přepočíst vše
• 1 – výběr oknem (Windows Selection)
• 2 – volný výběr (Freeform Selection)
• 3 – výběr štětcem (Paint Selection)

Uživatelské prostředí:

• Alt + tažení – přidání geometrie
• Ctrl + Alt + tažení – přidání geometrie se zachováním zlomů
• Shift + šipka nahoru – zvětšení výběru
• Shift + šipka dolů – zmenšení výběru
• Alt + P – výběr smyčky
• Alt + O – výběr zvětšení smyčky
• Alt + I – výběr zmenšení smyčky
• Alt + L – výběr prstence
• Alt + K – výběr zvětšení prstence
• Alt + J – výběr zmenšení prstence
• Alt + M – výběr rozsahu
• Alt + N – inverzní výběr
• Alt + A – výběrový filtr Vrchol
• Alt + S – výběrový filtr Hrana
• Alt + D – výběrový filtr Plocha
• Alt + G – výběrový filtr Těleso
• Alt + šipka vlevo – předchozí U
• Alt + šipka vpravo – další U
• Alt + šipka dolů – předchozí V
• Alt + šipka nahoru – další V
• Alt + Q – transformační režim Multi
• Alt + W – transformační režim Translace
• Alt + E – transformační režim Rotace
• Alt + R – transformační režim Měřítko
• Alt + Z – souřadnicový prostor Globální
• Alt + X – souřadnicový prostor Pohled
• Alt + C – souřadnicový prostor Lokální
• Ctrl + 1 – režim kvádrů
• Ctrl + 2 – režim řídicích rámců
• Ctrl + 3 – režim hladký
• poklepání na hranu – výběr prstence hran vyberte dvě plochy a poklepejte na třetí – výběr prstence ploch

Prostředí CAM:

C++

Fusion 360 - Skripty, makra, programování, API

Napsat první program pro řízení Fusion 360 v C++, když drtivá většina zveřejněných příkladů je v Pythonu a když s C++ teprve začínáte a zápasíte se syntaxí jazyka, není úplně jednoduché.

Využil jsem nemoci a zkusil jsem v posteli přepsat tento jednoduchý příklad v Pythonu:

import adsk.core, adsk.fusion, adsk.cam, traceback
def run(context):
  ui = None
  try:
    app = adsk.core.Application.get()
    ui = app.userInterface
    design = app.activeProduct
    rootComp = design.rootComponent
    sketches = rootComp.sketches
    xyPlane = rootComp.xYConstructionPlane
    sketch = sketches.add(xyPlane)
    lines = sketch.sketchCurves.sketchLines
    point0 = adsk.core.Point3D.create(0, 0, 0)
    point1 = adsk.core.Point3D.create(0, 1, 0)
    point2 = adsk.core.Point3D.create(1, 1, 0)
    point3 = adsk.core.Point3D.create(1, 0, 0)
    lines.addByTwoPoints(point0, point1)
    lines.addByTwoPoints(point1, point2)
    lines.addByTwoPoints(point2, point3)
    lines.addByTwoPoints(point3, point0)
    profile = sketch.profiles.item(0)
    extrudes = rootComp.features.extrudeFeatures
    ext_input = extrudes.createInput(profile, adsk.fusion.FeatureOperations.NewBodyFeatureOperation)
    distance = adsk.core.ValueInput.createByReal(1)
    ext_input.setDistanceExtent(False, distance)
    ext_input.isSolid = True
    extrudes.add(ext_input)
  except:
    if ui:
      ui.messageBox('Failed:
{}'.format(traceback.format_exc()))

Program vykreslí krychli tak, jak je vidět na obrázku výše.

A takto to vypadá v mém podání v C++:

#include 
#include 
#include 

using namespace adsk::core;
using namespace adsk::fusion;
using namespace adsk::cam;

Ptr app;
Ptr ui;

extern "C" XI_EXPORT bool run(const char* context)
{
  app = Application::get();
  if (!app)
    return false;
  
  ui = app->userInterface();
  if (!ui)
    return false;
  try
  {
    Ptr design = app->activeProduct();
    Ptr rootComp = design->rootComponent();
    Ptr	sketches = rootComp->sketches();
    Ptr xyPlane = rootComp->xYConstructionPlane();
    Ptr sketch = sketches->add(xyPlane);
    Ptr lines = sketch->sketchCurves()->sketchLines();
    Ptr point0 = Point3D::create(0, 0, 0);
    Ptr point1 = Point3D::create(0, 1, 0);
    Ptr point2 = Point3D::create(1, 1, 0);
    Ptr point3 = Point3D::create(1, 0, 0);
    lines->addByTwoPoints(point0, point1);
    lines->addByTwoPoints(point1, point2);
    lines->addByTwoPoints(point2, point3);
    lines->addByTwoPoints(point3, point0);
    Ptr profile = sketch->profiles()->item(0);
    Ptr extrudes = rootComp->features()->extrudeFeatures();
    Ptr ext_input = extrudes->createInput(profile, FeatureOperations::NewBodyFeatureOperation);
    Ptr distance = ValueInput::createByReal(1);
    ext_input->setDistanceExtent(false, distance);
    bool vysl = ext_input->isSolid(true);
    extrudes->add(ext_input);
  }
  catch (std::bad_exception& e)
  {
    if (ui)
    	ui->messageBox("Chyba :");
  }
  return true;
}

#ifdef XI_WIN

#include 

BOOL APIENTRY DllMain(HMODULE hmodule, DWORD reason, LPVOID reserved)
{
  switch (reason)
  {
    case DLL_PROCESS_ATTACH:
    case DLL_THREAD_ATTACH:
    case DLL_THREAD_DETACH:
    case DLL_PROCESS_DETACH:
    break;
  }
  return TRUE;
}

#endif // XI_WIN

Zálet DFS Rhonsperber

Podzimní Raná 2019 / Raná autumn 2019 - Videa z Rané

Tomáš Váňa zalétl na Rané "miniaturního" DFS Rhonsperber. Gratulace!

Celodřevěná konstrukce, měřítko 1 : 6.4, rozpětí 2.400 mm, délka 950 mm, hmotnost 1.350 g. Potah barveným Vliesem. Profil křídla HQ.

Skripty, makra, programování, API

Fusion 360 - Skripty, makra, programování, API

Program Fusion 360 podporuje tvorbu skriptů. Lze tak popsat a zautomatizovat opakované úkony. Skripty si můžete sami vytvořit, neba zdarma či za úplatu stáhnout z internetu.

Fusion poskytuje rozhraní API podporující tyto jazyky:

• C++
• Python
• JavaScript

Autodesk poskytuje kopletní popis objektového modelu rozhraní:

Vyzkoušel jsem si jednoduchý příklad v C++, jako prostředí jsem využil Visual Studio od Microsoftu. Kompilací vznikne dll modul, který lze zavolat z Fusionu. Je to jednoduché. Úplně se nabízí naprogramovat si některé konstrukční postupy jak to nabízí specializované modelářské CAD programy.

Nejrychlejší je program napsaný v C++, program v JavaScriptu nejpomalejší. Python je asi nejpoužívanější asi i díky tomu, že pokud si stáhnete skript v Pythonu, získáte skript ve zdrojové podobě, můžete tedy skript studovat a upravovat.

Zálet Bowluse

Podzimní Raná 2019 / Raná autumn 2019 - Videa z Rané

Pepík Trnka na Rané úspěšně zalétnul obřího Bowluse. Gratulace!

Přehled modelářských akcí

Modelářské akce

Naplánujte si svůj volný čas podle kalendáře modelářských akcí a akcí souvisejících s letectvím:

Error at INSERT INTO tmp table:chyba mysql: Va-Bše syntaxe je nějaká divná bl-Bízko '?,"letiště Duxford","","","","","","")' na řádku 1

říjen

listopad

Minulé akce

Zde jsou uvedeny akce, které již proběhly. Z tohoto seznamu se dá odhadnout, kdy se akce asi bude konat v příštím roce.

leden

březen

duben

The Toledo Show
termin	05.04.2019
pořadatel	toledoshow.com
místo	The SeaGate Centre, Toledo, Ohio, USA
od - do	05.04.2019 - 07.04.2019
popis	Modelářská výstava.
Toledo 2015

Českolipské aerovleky
termin	21.04.2017
pořadatel	RCMK Česká Lípa, Roger Svatoň
místo	letiště Ramš .
od - do	21.04.2017 - 23.04.2017
popis	Českolipské aerovleky

květen

Ústecko Orlické lítání
termin	19.05.2017
pořadatel	Petr Diblík, info@dsmodel.cz, 737 742 563
místo	Letiště Ústí nad Orlicí
od - do	19.05.2017 - 21.05.2017
popis	Přátelské setkání a polétání. Více viz Ústecko Orlické lítání

Großseglertreffen Pocking
termin	21.05.2016
pořadatel	IFM Pocking
místo	letiště IFM Pocking
od - do	21.05.2016 - 21.05.2016
popis	Přátelské setkání pilotů a stavitelů obřích maket větroňů.

Parní Vyžlovka
termin	23.05.2015
pořadatel
místo
od - do	23.05.2015 - 23.05.2015
popis	Jarní akce českých parníkářů. Modely lodí s parními stroji.

červen

Letecký den v Modelparku Suché
termin	03.06.2017
pořadatel	Modelářský klub Severka Modelpark Suché
místo	Modelpark Suché
od - do	03.06.2017 - 03.06.2017
popis	Více viz Letecký den v Modelparku Suché

Copter Day
termin	10.06.2017
pořadatel	Modelářský klub Severka Modelpark Suché
místo	Modelpark Suché
od - do	10.06.2017 - 10.06.2017
popis

Elektromaketářská
termin	17.06.2017
pořadatel	Modelářský klub Severka Modelpark Suché
místo	Modelpark Suché
od - do	17.06.2017 - 17.06.2017
popis

Festival raket
termin	24.06.2017
pořadatel	Modelářský klub Severka Modelpark Suché, Karel Jeřábek
místo	Modelpark Suché
od - do	24.06.2017 - 24.06.2017
popis	Létání s velkými maketami raket - starty velkých raket z rampy, oddělení stupňů rakety, přistání na padácích. Oficiální začátek ve 13:00. 2015 Festival velkých raket v Modelparku Suché 2015 2014 Festival raket 2007 Obří modely raket

Annaberg Buchholz
termin	26.06.2015
pořadatel	Fliegerklub Annaberg
místo	Modelářské letiště klubu Annaberg - Bucholz
od - do	26.06.2015 - 28.06.2015
popis
Více viz	Großseglertreffen in Annaberg-Buchholz

červenec

Holešovské aerovleky
termin	02.07.2016
pořadatel	Letecký modelářský klub Čmelák Holešov, Jirka Chvátal
místo	letiště Letecký modelářský klub Čmelák Holešov
od - do	02.07.2016 - 04.07.2016
popis	Setkání příznivců aerovleků. picasaweb.google.com/Tomek Cyrulik - fotky Tomka Cyrulika picasaweb.google.com/Petr Diblík - fotky Petra Diblíka

Letecký den v Babicích
termin	14.07.2017
pořadatel	LMK Babice
místo	Letiště Babice,
od - do	14.07.2017 - 16.07.2017
popis	Přátelské polétání, v sobotu a neděli letecký den klubu s létáním pro diváky. Také létání aerovleků. Stanování na letišti nebo v autokempu Podroužek nebo ubytování v hotelu v Netolicích. Pivo. 2010: picasaweb.google.cz/RadekHelmer - fotografie lmk-babice.rajce.idnes.cz - fotografie lmk-babice.rajce.idnes.cz - fotografie 2009: Babice 2009 - povídání zde www.modelklubzdice.wz.cz - fotografie 2008: Babice 2008 - povídání zde hvp-modell/Babice 2008 - fotografie
Více viz	Leteckomodelářská show Babice

Soutěž GPS Triangl - Český pohár Jeseník
termin	16.07.2010
pořadatel	Radim Horký,
místo	letiště Aeroklub Jeseník
od - do	16.07.2010 - 17.07.2010

Segelflugmesse Schwabmünchen
termin	21.07.2017
pořadatel	airshow-events.com
místo	letiště Sportflugplatz Schwabmünchen
od - do	21.07.2017 - 23.07.2017
popis	Výstava prodejců modelů větroňů, maket větroňů, vlečných, pohonů a dalšího příslušenství spojená s předváděním výrobků za letu. Více viz Segelflugmesse Schwabmünchen

Setkání kluzáků v Litomyšli
termin	30.07.2010
pořadatel	Spolek leteckých modelářů Litomyšl
místo
od - do	30.07.2010 - 01.08.2010
popis	Aerovleky. Zváni jsou všichni srdeční modeláři. Stanování na letišti nebo v autokempu. Předběžné přihlášky na tel 776 620 064 či mailem na setkani@lit.cz

srpen

Čmelák model show
termin	13.08.2011
pořadatel	Letecký modelářský klub Čmelák Holešov
místo	modelářské letiště klubu
od - do	13.08.2011 - 14.08.2011
popis	Více na stránkách klubu.

GPS triangl - Český pohár Hronov
termin	20.08.2010
pořadatel	Modeláři Hronov
místo	letiště Aeroklub Hronov Velké Poříčí
od - do	20.08.2010 - 21.08.2010

Grossmodell-Flugtage Lehrte
termin	20.08.2011
pořadatel	MBC Lehrte
místo	letiště klubu MBC Lehrte
od - do	20.08.2011 - 21.08.2011
popis	Letecký den s obřími modely. 2006: mbc-lehrte.de/2006 2009: h-city.de - fotografie modellflug-XXL - fotografie foto.cz/SVHN - fotografie www.mbc-lehrte.de(1), www.mbc-lehrte.de(2) - fotografie www.tomasrc.cz - reportáž valachmotors.cz - fotografie fofo.cz - fotografie

Retroklání
termin	21.08.2015
pořadatel	LMK Bolatice (Erik Herudek, HEXEmodel)
místo	LMK Olomouc
od - do	21.08.2015 - 23.08.2015
popis	Soutěžní setkání stavitelů maket historických větroňů. Více viz Retroklání.

Retroklání - Dějství druhé
termin	22.08.2014
pořadatel	LMK Bolatice (Erik Herudek, HEXEmodel)
místo	Letiště LMK Bolatice
od - do	22.08.2014 - 24.08.2014
popis	Soutěžní setkání stavitelů maket historických větroňů. Více viz Retroklání.

Setkání příznivců velkých modelů raket
termin	22.08.2009
pořadatel	Modelářský klub Severka Modelpark Suché, Karel Jeřábek
místo	Modelpark Suché
od - do	22.08.2009 - 22.08.2009
popis	Létání s velkými maketami raket - starty velkých raket z rampy, oddělení stupňů rakety, přistání na padácích. Oficiální začátek ve 13:00. 2007 Obří modely raket

Retroklání
termin	25.08.2017
pořadatel	LMK Bolatice (Erik Herudek, HEXEmodel)
místo	Letiště LMK Bolatice
od - do	25.08.2017 - 27.08.2017
popis	Soutěžní setkání stavitelů maket historických větroňů. Více viz Retroklání.

září

Mistrovství ČR elektrovětroňů RCEN
termin	01.09.2012
pořadatel	Modelářský klub Severka Modelpark Suché
místo	Modelpark Suché
od - do	01.09.2012 - 01.09.2012

Retroklání - Dějství třetí
termin	14.09.2013
pořadatel	RC model klub Rokycany
místo	modelářské letiště RCMK Rokycany, travnatá a asfaltová plocha
od - do	14.09.2013 - 16.09.2013
popis	Soutěžní setkání stavitelů maket historických větroňů. Více viz Retroklání.

Aerovleky Holešov
termin	15.09.2012
pořadatel	Letecký modelářský klub Čmelák Holešov, Jirka Chvátal
místo	letiště Letecký modelářský klub Čmelák Holešov
od - do	15.09.2012 - 16.09.2012
popis	Setkání příznivců aerovleků.

Setkání maket historických větroňů v Rokycanech
termin	17.09.2016
pořadatel	RC model klub Rokycany, Petr Bortel, maxmodel@seznam.cz
místo	modelářské letiště LMK Rokycany, travnatá a asfaltová plocha .
od - do	17.09.2016 - 17.09.2016
popis	Setkání majitelů maket a polomaket historických větroňů na letišti v Rokycanech od 9 hodin.

říjen

Výstava v muzeu

Modelářské akce - Kalendář - upoutávky na akce, které budou

Po celou zimu budou na zámku v Blovicích k vidění letecké modely Podradyňského modelářského klubu.

Model Hobby 2019

Modelářské výstavy - Model Hobby

Model Hobby začne tento týden 17.10. Prohlédl jsem si plán výstaviště, prošel aktuální prezentaci na Facebooku, přečetl si seznam vystavovatelů.

Na Facebooku nevidím nic s letadly, mezi vystavovateli jsou nějací zabývající se funkční leteckou modelařinou, ale je toho málo. Vidím mašinky, auta, 3D tisk.

• www.modelhobby.cz
• www.facebook.com

Fotografie Petra Hetfleische

Podzimní Raná 2019 / Raná autumn 2019 - Fotky z Rané

Fotogalerie zde: RANÁ 2019

Létali jsme!

Podzimní Raná 2019 / Raná autumn 2019

Pátek, vítr jihozápad, docela teplo. Létali jsme. Někteří šli na svah.

Fotogalerie zde: Podzimní Raná 2019 - pátek

Někdy ta výška a rychlost roste hrozně pomalu

Všeobecné letectví - Horké chvilky

Seznam přihlášených / List of participans

Podzimní Raná 2019 / Raná autumn 2019

klikni sem / click here: Seznam přihlášených [pdf]

Saab JAS 39C Gripen v Zeltwegu

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

Výrobci stavebnic leteckých modelů v rozsypu

Modely letadel - Stavebnice modelů letadel v rozsypu

albmodellbau.de

Výrobce stavebnic maket větroňů v rozsypu. Frank Albrecht. německy

Badan Airplane Kits

Dan Bartušek a Jindřich Král, výrobce modelů letadel v rozsypu. česky

Belair Kit Cuttings

Výrobce maket větroňů v rozsypu. anglicky

BLL model

Výrobce modelů letadel v rozsypu - historických větroňů. Petr Bortel, Rokycany. česky

cad2cnc.ch

Výrobce stavebnic modelů v rozsypu. Švýcarsko. německy

CzechAero.cz

Výrobce modelů v rozsypu, řezání laserem. Historické modely. Květoslav Štorek, Litomyšl. česky

Der Himmlische Höllein e.K.

Výrobce stavebnic modelů v rozsypu. německy anglicky

E*star Models

Výrobce stavebnic modelů v rozsypu. anglicky

Flair Models Limited

Prodejce. Výrobce modelů v rozsypu. (dřive Flair Products http://www.flairproducts.co.uk/)

Flying wood

Výrobce modelů letadel v rozsypu. Martin Hubený. česky

FokkeRC

Výrobce stavebnic modelů v rozsypu. anglicky

Grafik s.r.o.

Petr Doubrava, výrobce modelů letadel. česky

Great Planes

Výrobce modelů v rozsypu. USA. Výrobce simulátoru Real Flight. Prodejce v ČR PanAir.

HEXEmodel

Výrobce stavebnic v rozsypu, velkých maket větroňů. Erik Herudek, Bolatice. česky anglicky

Hiesbök

Výrobce imatrikulačních značek ze samolepících fólií pro modeláře. Výroba polotovarů na CNC laseru. Hlinsko. (bylo hiesbok.com)

JKmodels

Výrobce modelů v rozsypu. Jindřich Král, Kojetice na Mělnicku. česky

jyrry

Osobní stránka Jiřího Šmída, Rakovník. Rozsypy Admirál II, Lion. česky

Krick

Výrobce modelů. Výrobce stavebni v rozsypu.

Laser Modely

Výrobce modelů letadel v rozsypu Břetislav Hala, Vizovice. Řezání laserem. česky

Modell studio

Dovozce výrobků firmy Aeronaut. česky

Modellbau Benja

Výrobce stavebnic velkých maket - CNC, rozsyp.

Modellstudio Wolfgang Liening

Výrobce stavebnic leteckých modelů v rozsypu Wolfgang Liening, Německo. německy

Modelservis

Výrobce modelů v rozsypu Petr Žák, Úvaly. česky Bylo http://www.modelservis.websnadno.cz

MR Aerodesign

Výrobce stavebnic modelů v rozsypu. anglicky francouzsky

OldGliders - Latajace makiety RC

Výrobce stavebnic velkých maket větroňů v rozsypu. Polsko. ( polsky)

Paolo Severin

Výrobce stavebnic modelů v rozsypu. Itálie. anglicky

Peter Goldsmith Designs

Výrobce stavebnic modelů v rozsypu. anglicky

Schneider-modell

Výrobce modelů. Makety větroňů. Stavebnice dodávané v rozsypu v mšřítku až 1:2. Rakousko

Sysring

Osobní stránka Pavola Vojteka. Výrobce stavebnic v rozsypu. po slovensky

Toni Clark

Prodejce motorů Zenoah / ZG. Výrobce modelů v rozsypu. Zastoupení u nás Elektro Čech anglicky německy

Top Flite

Výrobce modelů v rozsypu. USA. Prodejce v ČR PanAir.

VEKA model

Český výrobce stavebnic !upoutaných! modelů a RC modelů, laminátových trupů, rozsypů Peter Kapuscinský. Trupy pro makety větroňů. česky Bylo http://www.sweb.cz/vekamodel/

Woodwings

Výrobce maket větroňů v rozsypu. německy anglicky francouzsky

Protože někdy se těžko určuje, kdo je výrobce, kdo je výrobce a zároveň prodejce koncovým zákazníkům a kdo je jen prodejce, zkuste štěstí také zde: Přehled prodejců stavebnic leteckých modelů v rozsypu

Ranské svahování 2019

Historické větroně - Akce očima zpravodajů

Tradiční akce na Rané se tentokrát konala 28. - 29.9.2019.

Fotogalerie zde: Ranské svahování 2019 (sobota a neděle)

Slet historiků v Kirchheim unter Teck

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

Výrobci elektroniky pro modeláře

Elektronika v modelech a okolo modelů - Výrobci

Výrobci vysílacích modulů nebo přijímačů RC souprav, výrobci serv, výrobci regulátorů motorů a BEC napájecích modulů, výrobci nabíječů akumulátorů, výrobci rozdělovačů napájení, powerboxů, výrobci výškoměrů, variometrů, výrobci kamerových systémů, ...

Instalace serv do laminátového křídla

Dílna - Videa s modelářskými dílenskými postupy

Instalace serv do laminátového křídla nalepením rámečku na vnitřní povrch křídla.

Flight Simulator 2020

Létání na leteckých simulátorech - Letecký simulátor Microsoft Flight Simulator

Když koukám na krajiny a města, které se v ukázkách postupu vývoje nového Flight Simulatoru prezentují, a když čtu slogan, že mohu letět kamkoli na světě, vrtá mi hlavou, kde se model krajiny a měst celého světa vezme.

Dočetl jsem se, že datovým základem jsou mapy Bing. Zkusil jsem si tedy nainstalovat mapový software Bing, kouknul jsem na New York a pak na Prahu. New York vidím včetně 3D modelů budov, v Praze vidím místo chrámu Sv. Víta jen placatou fotku nataženou na terén.

Podobně to je třeba v Moskvě s Rudým náměstím.

Takže to s tou možností létat kamkoli na světě a očekávat stejný prostorový zážitek jako třeba v New Yorku vidím trochu skepticky.

Fokker Dr.1

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

Junkers Ju-188 - zálet

Modely letadel - Zajímavá videa s modelářskou tématikou

Ropzpětí 5.5 m, hmotnost 85 kg, 2 x Moki 250 ccm

Flight Simulator 2020

Létání na leteckých simulátorech - Letecký simulátor Microsoft Flight Simulator

Ukázky z vývoje Microsoft Flight Simulatoru 2020 budí nadšení i zvědavé otázky. Jak to bude fungovat? Jak to bude placené? Jaký počítač budu potřebovat?

Přílety

Všeobecné letectví - EAA AirVenture Oshkosh 2019

L-410UVP Turbolet na Jeti Model Meeting 2019

Modelářské akce - Jeti model meeting

Flight Simulator 2020

Létání na leteckých simulátorech - Letecký simulátor Microsoft Flight Simulator

Malá rekapitulace vývoje Microsoft Flight Simulatoru a ukázka z připravované verze 2020.

Mapy na Internetu - online mapy

Mapy - Mapy na Internetu

Na internetu lze nalézt mnoho map.

Mapy lze použít pro:

• běžné hledání a prohlížení map
• plánování cest
• prezentaci mapy ve vlastním webu

Jaké užitečné mapy jsou na internetu k dispozici?

bikemap.net

Mapa s možností záznamu cyklistických tras na území celého světa. česky Více viz Bikemap

Bing Maps

Mapy celého světa.

Cykloatlas (Cykloserver)

Turistická a cyklistická mapa České republiky. česky Do mapy lze importovat záznam prošlé trasy z navigace ve formátu GPX. Výhodou je zobrazení vrstevnic.

Google Maps

Mapy celého světa. Více viz Google Maps. Lze importovat zaznamenané trasy ve formátu KML, CSV, XLSX.

Katastrální mapa a mapa pozemkového katastru

česky

Maporama

Mapa Evropy.

Mapová sbírka Historického ústavu AV

Staré mapy Čech a Moravy. česky

Mapové služby Portálu veřejné správy

Mapy České republiky.

Mapy České geologické služby

česky

Mapy na Atlasu

Mapa ČR.

Mapy na Centru pro regionální rozvoj ČR

Mapy ČR včetně ortofotomapy ČR. Regionální členění: kraje česky Více viz Centrum pro regionální rozvoj ČR

mapy.cz (Seznam)

Mapa ČR. Mapovým podkladem může být vrstva složená z leteckých snímků, turistická mapa, cyklomapa. Více viz mapy.cz (Seznam).

MTB mapa Evropy

Mapy pro jízdu na horském kole a pro pěší turistiku. česky

OpenStreetMap

Mapy

portal.gov.cz

Vojenské mapy České republiky, Geologická mapa ČR, Hustota zalidnění, Koupací vody, Vektorová mapa pozemních komunikací, Železniční stanice a zastávky, Hlukové mapy, Územně správní členění ČR, Integrovaný registr znečišťování, Katastrální mapy, ...

Prahou na kole

Mapa Prahy pro jízdu na kole. česky

Přehledná mapa České republiky (S-42)

Mapa České republiky.

Prezentace starých mapových děl z území Čech, Moravy a Slezska

Staré mapy Čech a Moravy.

Sautter

Aplikace umožňující překrývání map z různých zdrojů.

TrekView

Mapa Čech s možností zobrazovat záznamy tras.

Turisticka mapa.sk

Turistické mapy Slovenské republiky. Mapa s vrstevnicemi, odkazy na horské chaty a fotografie míst. Možnost odečítat zeměpisné souřadnice. po slovensky

uTrack

Mapa s možností vkládání záznamů cet ve formátu GPX na území České republiky. česky

viaMichelin

Mapa Evropy.

Dopravák

Modely letadel - Zajímavá videa s modelářskou tématikou

Trubkolet

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

Zlínka ve Sliači

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

Dušan Šamko to pěkně vodí!

Saab 39 Gripen SwAF

Letecké akce - RIAT

Su-57

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

JetPower 2019 II

Modelářské akce - Modelářské akce očima zpravodajů

JetPower 2019 I

Modelářské akce - Modelářské akce očima zpravodajů

Pořiďte si akrobata!

Modely letadel - Co je tu nového o leteckém modelářství

Dneska, když jsem byl létat s Jakem, vzpomínal jsem cestou domů, jak ho mám vlastně dlouho. Pět let už s ním válčím! V létě i v zimě.

Však je to na něm vidět, nejednu čenichovku už má za sebou.

Těch pět let, co s ním létám a snažím se zdokonalovat v řízení modelů, mám taky díky Youtube možnost sledovat "vzdálené" kamarády modeláře, mohu díky tomu, že si sami natáčí své létání, vidět, jak se svými modely létají, mohu vidět i jejich pokrok v průběhu těch pěti let. A u některých ten pokrok moc vidět není. Přistání je náhodná věc někde v okruhu sta metrů, uspořádaný let modelu v jedné výšce stálou rychlostí vidět není, často je evidentní, že pilot nemá letadlo ani vytrimované. Často létají s roztodivnými letadly vlastní konstrukce.

Přemýšlím, proč tomu tak je, srovnávám to s lidmi, kteří začnou létat jedno léto a další sezonu už je radost na ně koukat. Jsou schopni letět rovně, pracují s plynem, přistanou na místě, kde si usmyslí a ještě je radost koukat na let jejich modelu. Vychází mi z toho, že to jsou vlci samotáři, kteří nejdou mezi ostatní modeláře, neví vlastně, jak by model měl a mohl letět, nemají to nakoukané. A na Youtube to vykoukat nejde.

A podobně to je s konstruováním modelů. Fandím každému, kdo se vlastníma rukama a hlavně hlavou pustí do konstrukce letadla, ale sledovat některé výtvory je smutné. Opět z toho čiší samotářství, absence zkušenosti získané pozorováním konstrukce někoho jiného, pozorování provozování takové konstrukce. A zase! Na internetu se to vykoukat nedá. Vidět model u kamaráda, moci si na něj sáhnout, moci si prohlédnout jeho konstrukci a provedení, to je úplně jiná záležitost než koukat na obrázky.

Letectví a modelářství má stoletou historii a ta historie je velmi bohatá. Historie letectví i modelářství. Tisíce lidí vymýšlí, zkouší, vytváří pokrok. Čerpají ze zkušeností těch před nimi. Naučit se pilotovat model, naučit se zkonstruovat model, naučit se ho postavit, to se vše najednou dělá těžko. Je dobré si to rozdělit. Není dobrá cesta být najednou a na jednom modelu konstruktérem, učit se být řemeslníkem, který model postaví, učit se na zkušebního pilota.

Je dobré učit se pilotovat s modelem, který létá nějak standardně a který je letovými vlastnostnmi přiměřený mým momentálním pilotním schopnostem. S modelem, na kterém se naučím pilotním návykům, na kterém se naučím jeho provozování. Naučím se letadlo zalétnout, vytrimovat, hodnotit podmínky pro létání, poznávat počasí atd. atd. Takovým modelem je dobře vybraný model ze stavebnice. A je dobré nebýt u toho létání sám, ale létat s jinými, abych mohl odkoukat, jak může takový let vypadat. Pořízením dobře létajícího modelu využívám zkušeností jeho konstruktéra, pozorováním a létáním s jinými využívám jejich zkušeností.

Nezávisle na učení se pilotovat model, může běžet snaha o vlastní konstrukci modelu. A zase v tom je schopnost poučit se z konstrukcí jiných. Zkoumáním modelů kamarádů, zkoumáním plánků, vyptáváním se na provoz modelů. Protože úspěšnost konstrukce je nejen o tom, že to nakonec letí, ale taky že se při prvním přistání nevylomí podvozek, nebo že při tvrdším setkání s matičkou zemí neupadne letadlu ocas.

A stavba modelu je další věc, kde se dá s výhodou využít zkušeností předchozích generací. Ty zkušenosti se dají taky nabrat stavbou modelů ze stavebnic nebo stavbou podle plánků od jiných konstruktérů, je dobré vyzkoušet si různé materiály a technologie stavby.

Ale to jsem trochu odbočil, zpátky k Jaku. Jak je model určený k létání akrobacie, má metr rozpětí, letová hmotnost je plus mínus 450 gramů a je z EPP. To je velikost tak akorát, velikost dostatečná, která umožní létání po ránu a navečer, kdy je slabý vítr, a není třeba čekat na opravdu výjimečně klidný vzduch, velikost přiměřená, kdy letadlo a jeho vybavení moc nestojí a dá se dobře vozit v autě, materiál, ze kterého je model vyroben, zaručuje, že letadlo přežije nějaký ten omyl v pilotáži. Letadla menší a lehčí jsou moc hříčkou větru a je jen málo dní, kdy se s nimi dá venku létat, letadla větší a těžší vycházejí o dost dráž. "Metrovka" je prostě takový dobrý kompromis. A to, že je to model od RC factory, je záruka standardně dobrých letových i provozních vlastností. Já mám tohoto akrobata pět let a je to pro mě dopňkové letadlo, na kterém se učím koordinovaně ovládat model oběma páčkami na vysílači současně, tedy používat všechna kormidla najednou - křidélka i směrovku, výškovku a plyn. Učím se létat blízko země, učím se číst polohu modelu ve vzduchu, učím se korekce základních akrobatických obratů, aby letadlo i když do něj drcne vzduch letělo obrat tak, jak má vypadat a aby byl v prostoru, kde má být. Prostě si létáním s ním udržuji návyky a schopnost řídit model ve všech možných polohách. A samozřejmě to je i zábava, když už jsem se to trochu naučil a pokusy o akrobacii v přízemní výšce už neznamenají bušení srdce.

Zkuste to i Vy! I když létáte s větroni nebo s nějakým Piperem převážně kolečky dolů, pořiďte si nějakou takovou akrobatickou metrovku a zkoušejte létat základní akrobatické obraty. Uvidíte po čase, jak vám půjde mnohem lépe i obyčejný přemet, který létáte s vaším modelem teď. Nebude to už jen o zatažení za výškovku a po tom děj se vůle boží, budete umět zasáhnout do řízení v každé poloze modelu v přemetu. A naučíte se spoustu dalších věcí!

Už jsou ty dny o kus kratší!

Yak 54 od RC Factory - Létání s Yak 54 od RC Factory

V pátek se vždycky dostanu domů až někdy před sedmou večer. Cestou z nádraží vždy pilně sleduji, zda je letové počasí. Dnes slabý vítr, tak hned dávám na nabíječku dvě zastorované baterky do Jaka.

Na louce za humny jsem kvůli nabíjení až po sedmé. Akrobatím si šest minut na pozadí červánků a podzim se hlásí zimou. Po těch šesti minutách jsem docela vymrzlý, teploměr u domu ukazoval jen deset a já si vzal jen flízku.

Druhá baterka, druhý let a už mám potíže na letadlo vidět. Pod horizontem ho jen tuším a dvakrát ztrácím orientaci a moc nechybělo a pověsil jsem letadlo do stromů aleje za mnou. Končím skoro potmě a kuriozně jsem se málem srazil s netopýry - viz poslední foto. Letos už budu mít s pátečními večerními lety utrum, bude tma.

Saab J-35J Draken

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

Replika Lilienthalova letadla

Historie všeobecného letectví - Historie letectví ve filmu

Naučný film z roku 1978.

Výroba modelů z EPO

Modely letadel - Zajímavá videa s modelářskou tématikou

Video ukazuje, jak se na vstřikovacím lisu vyrábí části modelů díly z EPO - expandovaného polyolefinu.

Komentovaný let v malých výškách

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

Jak importovat profil křídla

Fusion 360 - Tutoriály kreslení modelů

Import profilu křídla do Fusion 360

česky

Tutoriál předpokládá základní znalost prostředí programu Fusion 360. Není to návod pro úplné začátečníky. Tutoriály pro úplné začátečníky najdete zde: Tutoriály

Jak dostat ze souřadnic výkres profilu

Fusion 360 - Tutoriály tématicky zaměřené

Tvůrci profilů publikují profily jako tabulku souřadnic:

My ale potřebujeme profil nakreslený. Na papíře nebo v CAD programu. Jak jeho tvar z takové tabulky dostat?

anglicky

9:20

Propagační video s pilotem Gripena

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

Jak vymodelovat žebro křídla

Fusion 360 - Tutoriály tématicky zaměřené

Námět jak vymodelovat - nakreslit žebra křídla. Je to jen ukázka možného postupu, nabídka nástrojů, od technické praxe je to dost vzdálené. Ale pro začátečníka dobrá ukázka.

anglicky

9:20

• loft vzniklý mezi zdvěma koncovými profily - spline křivkami
• dvěma konstrukčníma rovinama rovnoběžnýma s kořenovým žebrem vyřízne z tělesa křídla "plátek" žebra

12:15

• loft vytvoří ve workspace PATCH
• Create sketch v rovině kořenového žebra
• Rectangle v místě kořenového žebra přes celou plochu profilu
• obdélník ukotvit k náběžce a opatřit dimenzemi
• Create Patch
• Create Pattern Rectangular - rozkopírovat obdélník do pozic žeber
• Create Offset - tloušťka žeber
• Create Boundary - vytvoří opět "plátky žeber"

Tutorial se vůbec nezabývá dalšími konstrukčními prvky křídla jako jsou nosník křídla s pásnicemi, náběžka, odtokovka atd. Je to tedy spíše takové cvičení než praktický návod pro kreslení křídla.

F-104 jako doprovodné letadlo

Všeobecné letectví - Zajímavá videa s leteckou tématikou

Learn Fusion 360 or Die

Fusion 360 - Tutoriály

Paul McWhorter připravil pro Fusion 360 tutorial, kde pomalým tempem ( anglicky) vysvětluje základy práce s programem.

Tutoriál je série videí na YouTube: Fusion 360 Tutorial for 3D Printing

Přelet

Plachtařský sport - Videa z plachtařského prostředí

Pěkně komentovaný let

Větroň s elektropohonem

Letectví a technika

Výroba formy pomocí 3D tisku

Dílna - Videa s modelářskými dílenskými postupy

Ztracený model tištěný z PLA:

Fotky z videa

Sony FDR X3000 - Sony FDR X3000R - Parametry a nastavení

Z natočeného videa lze vystřihnout fotky. Dá se tak z videa vybrat zajímavý moment nebo zajímavý záběr.

Záznam videa ale musí být nastaven na 4K. Fotky vystřižené z HD záznamu nemají dostatečnou kvalitu.

Změna měřítka alespoň ve skeči

Fusion 360 - Na co si dávám pozor

4.9.2019 přichází Fusion s vylepšením "Scale Entire Sketch on First Dimension Creation".

L-39 Albatros

Historie všeobecného letectví - Historie letectví ve filmu

Naučný film z roku 1978.

Den na Jeti Model Meeting 2019

Modelářské akce - Jeti model meeting

LIDLélko v pohyblivých obrazech

LIDLélko - Létání s LIDLélkem

Létání s LIDLélkem v sobotu jsem zachytil kamerou:

Při koukání na záběry z létání je dobré vědět, že kamera na mých prsou zkresluje vzdálenosti. Když letadlo proletí těsně přede mnou, křídlem si skoro zavadím o hlavu, padáky, které vypadají, že letí dál od hrany, jsou ve skutečnoti dost blízko. První půlhodina létání, kdy bylo ve vzduchu tolik padáků, tak nebyla moc relaxační a s větším modelem bych ani do vzduchu nešel.

Záběry před mým létáním jsou natočeny fotoaparátem Sony a6400 s objektivem Sony SEL18135, při létání jsem natáčel kamerou Sony FDR X3000 na prsním popruhu.

Podzimní Raná 2019 / Raná autumn 2019

Podzimní Raná 2019 / Raná autumn 2019

Ve dnech 11.-13.10.2019 se konal 14. ročník akce Podzimní Raná. Akce se konala v areálu Aeroklubu Raná, na jeho letišti a na svazích kopce Raná.

Gernot Bruckmann a Swift S1

Modelářské akce - Jeti model meeting

Fotky z videa

Sony a6400

Zajímavá taktika je nechat natáčet fotoaparát video a z natočeného videa potom vystřihnout fotky. Dá se tak zachytit zajímavý moment nebo zajímavý záběr, který by člověk s fotoaparátem a prstem na spoušti prošvihnul. Jde tak i pořizovat fotografie fotoaparátem postaveným na stativu, pokud ho nemůžete držet v ruce a ovládat.

Záznam videa ale musí být nastaven na 4K. Fotky vystřižené z HD záznamu nemají dostatečnou kvalitu.

Na Rané

LIDLélko - Létání s LIDLélkem

Vedro, vedro a vedro. A skoro žádný vítr. A já bych zrovna tak chtěl na svah! Minulý víkend prd a tenhle vypadá stejně! Pohyb nějaké fronty ale dával předpověď zesilujícího větru na odpoledne a večer, ale žádný vichr to být nemá. Jediná šance je Raná, kde má foukat tři až pět metrů od jihovýchodu. Tak jsem se v podvečer sebral a jel tam. Ještě po dvaceti pěti kilometrech jsem si říkal, že jedu zbytečně, listí na stromech okolo silnice se sotva třepe, ale pak jsem se vyhoupnul nad placku kolem Loun, dole přede mnou Raná a nad ní mrak padáků!

I nahoře na kopci je vedro a poprvé v životě jsem si myslel, že nevyjdu nahoru na vrchol Rané na jeden zátah. Když jsem přijel, foukalo kolem pěti metrů.

První půlhodina létání byla jako skládání patnáctky. (patnáctka) Oči i na zádech a neustálé kalkulování, kam letadlo v prostoru umístit, abych se nepotkal s některým z padáčkářů. Ve vzduchu dvacet paraglajdistů, na hraně plno přihlížejících lidí, moje myšlenka natočit si tu nějaké videjko hned padla, motat se tu se stativem, nechat foťák desítky metrů od sebe bez dozoru a složitost situce ve vzduchu ... soustředit se na let v záběru to tu vůbec nejde. Létání je opravdu náročné na sledování dění okolo sebe, krkem cvičím velmi. Když už opravdu nezbývá prostor, kam s letadlem letět, musím se "uklidit" buď několik desítek metrů dolů pod hranu, nebo letět těsně za hranu. To je u tak lehkého letadla riskantní a taky mě to jednou sfouklo za hranu. Cesta deset metrů nízkým šípkovím pro letadlo mi stačila.

Na vrcholu se vystřídalo poměrně dost turistů. Občas jsem měl problém přes ně vidět, některým nevadilo, že létám a klidně si stoupli přímo přede mne, aby oni dobře viděli a mohli svými mobily fotit.

Létat u hrany šlo až když doba pokročila a vrchol kopce se vyprázdnil.

Pravé Eldorádo pro mne nastalo, až odešli a odlétli úplně všichni a na kopci jsem zůstal jen já a milenci sedící u stožáru za mnou. Vítr ještě zesílil, foukalo 7 m/s, krásný rovnoměrný vítr. Přendal jsem baterku ze zadní polohy do přední, těžiště se tím posune ze zhruba 65 mm na pozici 55 mm. Užívám si výlety hluboko dolů podél kopce i daleko před hranu, kruhy, kdy potápím letadlo v zatáčce dolů těsně nad terénem a nechávám ho těsně nad zemí proudícím vzduchem zase vynášet zpátky. zkouším přemety, výkruty, souvraty, lety na zádech. Nebo se nechám snést po větru podél kopce dozadu a těsně nad hranou se probíjím v turbulenci zpátky proti větru. Letadlo po potlačení letí dostatečně rychle, zvládlo by i mnohem silnější vítr, samozřejmě k tomu musí být dostatečně silná svislá složka větru. Proti větru jsem schopen ho téměř zastavit. Letadýlko jde dobře řídit i v turbulenci.

Slunce dávno zapadlo za Krušné hory a mohl bych létat až do úplné tmy, ale už dávno jsem překročil dobu, kdy jsem doma řekl, že se vrátím. Ty sliby!

A i cestou dolů z kopce jsem se v tom vedru zpotil. Louky skloněné k západu a v závětří sálají i teď za tmy teplem, cvrčci dělají rachot a když hodím letadlo před sebe dolů cestou, bubliny ho nadhazují a možná by se tu za větrem dalo třeba s házedlem poletovat.

Domů jsem jel potmě a přebíral si zážitky. Super je zbarvení letadýlka. Červená ve slunci svítí a bílá křídla jsou dobře vidět i večer. Vlastně si nedovedu představit jiné tmavší zbarvení, kdyby letadlo nebylo bílé, jen těžko bych se mohl pouštět po hřebenu kopce tak daleko. Letadýlko i v tom zakaleném vzduchu bylo čitelné i na dvě stě padesát až tři sta metrů.

Letadýlko létá pěkně a je to takový příjemný vozembouch. Trochu tupé na řízení, takže ho podle mě zvládne i ten, kdo do toho zbytečně moc hrabe, když se potká se zemí, odskočí jak míček, nevadí tomu kameny.

Aby to udělalo pořádný přemet nebo výkrut, musí se to opravdu rozjet. Výkrut v sestupném letu třeba šel bez problémů, ale ve vodorovném letu se otáčení zastavilo na zádech a ven jsem z toho musel půlpřemetem. V letu na zádech v korizontu už to křidýlky moc ovládat nelze, udělat na zádech ostřejší zatáčku se mi nepovedlo. Když se to troubí dolů, tak to reaguje, na menší rychlosti ale kormidla na zádech vadnou. Přisuzuji to malé kinetické energii letadla a od zvětšování výchylek toho moc neočekávám, to budou jen větší odpory.

Klidně bych to doporučil jako letadýlko pro výuku létání na svahu. Na nějaké velké akrobatění to moc není, chybí tomu energie, je to lehouš 230 gramů a je to ušatec. Blbnout se s tím ale dá!

Parametry

LIDLélko - Parametry

Letadlo je ovládáno naklápěním - natáčením křídel kolem jejich závěsu. Modeláři si pro to zavedli nový pojem "pitcheron". Nesouhlasná výchylka nahrazuje křidélka, souhlasná výškovku.

Nastavení

Výchylky změřené na odtokové hraně křídla:
nataženo (dolů): 13 mm
potlačeno (nahoru): 11 mm
křidélko dolů: 6 mm
křidélko nahoru: 7 mm

Těžiště

Těžiště používám v rozsahu 55 až 65 mm od náběžné hrany.