10.1.2004
Svíèka zapaluje smìs paliva a vzduchu ve válci. Pøi startování motoru je svíèka žhavena externím akumulátorem, po nastartování je žhavena hoøením paliva ve válci.
Potøebný typ svíèky je uveden v dokumentaci motoru.
13.11.2004
-
super studená - pro vysoké kompresní pomìry a vysoké otáèky
-
studená - pro velké objemy, pro vysoké kompresní pomìry a vysoké otáèky
-
støední - univerzální
-
teplá - pro malé objemy, nízké kompresní pomìry, nízké otáèky
Pro teplotu svíèky existuje èíselné oznaèení. Univerzální je 6 pro teploty 10 - 30 °C. Èím nižší èíslo, tím je svíèka teplejší a tím je vhodnìjší pro nižší teploty.
long-hot
long-medium temp
http://mklipence.wz.cz/osobni/odkazy/svickytab.html
13.11.2004
Všechny svíèky mají stejný závit.
Teplá svíèka má tenèí vlákno než svíèka studená.
10.1.2004
Jiskøivé svíèky se používají v benzínových motorech. Svíèka zapaluje smìs paliva a vzduchu ve válci jiskrou. Jiskru generuje zapalování.
Modeláøské motory používají svíèky Brisk UR 17. Více biz Svíèky.