Startovn 
Motor startuje bez problm. Na rozdl od havk snadnji tepl ne studen.
Motor nahazuji rukou bez rukavice nebo jinch ochranch pomcek. Stknu trochu benznu do pln otevenho karburtoru, zacvaknu syti a sthnu plyn. Na 5. - 10. protoen chytne. Krtce pidm, aby se syti vypnul a mohu pojdt na start.
Dal lety u probhaj stereotypn: dotankuji, zapnu zapalovn a na prvn druh protoen motor chyt.
prava sytie
Pro lep nasvn paliva pi proten motoru se zapnutm sytiem ped startovnm motoru je mon zaslepit drku v klapce karburtoru.
Je to dajn rada od MVVS. Nezkouel jsem.
Jinak a lpe?
Znovu jsem si peetl nvod k motoru. Tentokrt ale anglick. S divem jsem zjistil, e anglick nvod je mnohem podrobnj ne esk, kter jsem nalezl v krabici s motorem.
esk manul:
- otevete krtc klapku 3 - 4 mm od volnobn polohy
- protote 5 x vrtul (pi odpojenm zapalovn)
- zavete klapku sytie a protote 5 x vrtul (pi odpojenm zapalovn)
- zapojte zapalovn a protejte energicky vrtul a motor nastartuje
- po nastartovn nechte motor proht 10 - 20 sekund
- otevete klapku sytie
Anglick manul:
- 1 - pesvdte se, e mte vypnut zapalovn
- zavete klapku sytie
- nastavte plyn do poloviny
- protote 3 - 4 x motor
- 2 - zapnte zapalovn
- otevete klapku sytie
- dejte plyn kousek nad volnobh
- protejte energicky vrtul a motor nastartuje
- kdy ani po 4 protoench se zavenou klapkou sytie nem snahu chytit, vrate se k bodu 1 - tentokrt ale protote motor jen 2x a pokraujte bodem 2
- 3 - kdy ani potom nem motor snahu chytit, dejte pln plyn a zkuste motor 4 x protoit. Vypnte a zapnte zapalovn a zkuste startovat motor s o neco menm plynem a otevenou klapkou sytie
- 4 - kdy ani potom nem motor snahu chytit, kontrolujte zapalovn atd. atd.
Poznmka: Pi pokusech o nastartovn motoru s plnm plynem mjte model opravdu dobe zajitn proti pohybu! Kdy se motor rozbhne, me bt pro vs dost neekan, jak motor zabere.
V eskm nvodu je diskutabiln pokyn k oteven krtc klapky na 3 a 4 mm. Klapka je blb vidt i kdy je motor bez motorovho krytu. S motorovm krytem u vbec ne. Je utopena v tle karburtoru. Anglicky psan nvod mi z tohoto hlediska pipad praktitji zamen.
Co m zar je diametrln jin rozsah pokyn. V tom anglickm manulu mi pipad, e lpe postihuje realitu.
Co si z toho vezmu j? J mm pi prvnm startovn motor such. Proto vstikuji do karburtoru injekc njak kubk benznu. Je to asi tm, e mm sice zavenou klapku sytie, ale plyn mm pln na volnobh. Oba ve uveden postupy ale pedpokldaj nasvan paliva se zavenou klapkou sytie, ale s plynem v poloze nad volnobhem. To moje een aretace sytie v poloze zapnuto neumouje. Nco vymyslm.