Zadání

Nastavuji ve vysílači systém EdgeTX pro motorové letadlo s křidélky a vztlakovými klapkami - bližší popis letadla zde: Parametry.

Funkcionality:

• SF přepínač – blokování motoru, zapínání logování - viz Blokování motoru, Logování
• SC klapky, letové fáze, konfigurace - viz Letové fáze
• přetrimování výškovky v závislosti na plynu
• přetrimování výškovky v závislosti na klapkách
• hlídání vylétané kapacity proudovým čidlem
• timer motorového letu
• diferenciace křidélek
• expa na křidélka a výškovku
• nezávislé trimování výškovky a křidélek v jednotlivých letových fázích
• nastavení failsafe
• křivka plynu
• dvojí výchylky - dual rates
• ovládání hlasitosti rádia
• hlášky pro vybrane přepínace
• screenshot, kopie displeje

otevřít obrázek v novém okně

Kanály

• 1 - křidélko levé
• 2 - výškovka
• 3 - motor
• 4 - směrovka
• 5 - křidélko pravé
• 6 - vztlaková klapka levá
• 7 - vztlaková klapka pravá

Při nastavování vysílače a volbě přepínačů dbám na zásadu:

• Defaultní polohu přepínačů volím ve směru od kniplů - od sebe. Defaultní se myslí poloha přepínačů, jak mají být při zapínání rádia a modelu, abych mohl jednoduše bez přemýšlení překlopit přepínače na jednu stranu. Poloha od kniplů zajišťuje i to, že když si za letu nejsem po hmatu jistý, odsunu přepínače od kniplu a mám zajištěno například odblokování motoru, zatažení klapek, vytažení podvozku a podobně.
• Přepínače se stejnou funkcionalitou mít na všech modelech stejně, na stejném přepínači a na stejném místě, pokud jde o jiný vysílač.

otevřít obrázek v novém okně

Blokování motoru

Model Settings - SPECIAL FUNCTIONS. Blokování spuštění motoru přepínačem je ochrana před náhodným roztočením vrtule při manipulaci s modelem. Dá se to udělat v mixech, v speciálních funkcích to je jednodušší. SF1:

Přepínač SF vnutí motoru výchylku -100, to je zastavený motor.

Logování

Radio Settings - GLOBAL FUNCTIONS. Logování je důležitou součástí provozování rádia. Při problémnech se dá z logu odečíst mnoho užitečných informací. Dá se to udělat v globálních funkcích pro všechny modely. Globální funkce nejsou v nastavení modelu, ale v nastavení rádia. GF1:

Dávám to na stejný přepínač jako blokování motoru SF. Zápis nastavuji na 10x za vteřinu.

Letové fáze

Model Settings - FLIGHT MODES. Abych mohl přepínat vztlakové klapky do předem zvolených a vyladěných pozic a aby se to dělo plynule a ne skokově a abych mohl nezávisle trimovat výškovku a křidélka, zavádím letové režimy:

• cruise - vztlakové klapky zasunuty
• slow - klapky vysunuté
• landing - klapky vysunuté hodně

Fade in x sec - pomalé vysouvání, vysouvání nastavuji na několik vteřin, zasouvání rychlejší. Trimování ELE a AIL nastavuji nezávislé pro jednotlivé fáze.

Nastavení klapek přes globální proměnnou umožní ovládání klapek na základě přepnutéé lotové fáze:

GV1 fla s hodnotami 0, 50, 100% - vyklopení klapek

Říká se "letová fáze", "letový režim", v tomto případě by více sedělo označení "konfigurace letadla". Ty názvy letových fází "cruise", "slow", "landing" jsou taky trochu zavádějící, nepřistávám v drtivě většině na ty hodně vyklopené vztlaky. Ale jde jen o nějaké pojmenování.

Hlasitost

Radio Settings - GLOBAL FUNCTIONS. Hlasitost rádia je třeba ovládat. Doma je zbytečné rušit okolí, venku se létá v různě hlučném prostředí a hodí se mít možnost hlasitost nastavit. Nastavuji to pro všechny modely na levý otočný ovladač S1, Nastavuji to v globálních funkcích. GF2: