Non ltn 
V ptek pijdm z prce unaven a na ltn nemm moc chu. Ltat utahan asto kon njakm karambolem. S pibvajcmi hodinami a atmosfrou podveera ale nzor mnm a tak jsem zaal domlouvat v SLS veern ltn na rybnku na vsypce. Nakonec to neklaplo a tak jedu v pl devt k rybnku sm.
Cel den fielo, te pofukuje zlehka pes metr. Slunce u je za obzorem, vzduch je krsn ist. Prakticky to bude non ltn, protoe pod horizontem je tma jak v pytli. Jsem zvdav, zda mi pome osvtlen modelu. V aut zbyl po jin akci stativ, tak m napadlo zkusit nco natoit. Je ale opravdu tma, jsem zvdav, zda z toho vbec nco bude.
Te za mrnho vtru mohu zkouet realistick vzlety. Fouk podl behu a tak mohu startovat kousek od sebe. Tma je ale u velk. Kdy zaltvm dle nad rybnk v mal vce nad hladinou, vidm z letadla opravdu jen svtla. Ne se letadlo v mrn zatce zane pibliovat a vynoovat ze tmy, uplyne hodn vtein, chce to klid a myslet na polohu letala. Prvn baterku ltm pro kameru. Ve snaze lett realisticky stoupm po odlepen z vody tak pomalu, e v zatce od sebe brknu plovky o vrcholky rkos a ne jsem stail cokoli udlat, u letadlo viselo v rkos. Nic se nestalo, ale boty jsem si zamel a po nrt.
Druhou baterku vnuji zkouen letu se stabilizac. Ve vce zapnm reim Stabilizace. Letadlo letlo v klidnm vzduchu klidn, stabilizace na tom nic nezmnila, ale mm monost vyzkouet iditelnost letadla. Ta je v podku. A kdy vyklesm nad hladinu, kde je mechanick turbulence od mrnho vtru, je vidt, jak stabilizace let vyhlad. Poznat to je taky pi vzletu, kdy letadlo krsn dr stopu. Stabilizace usnaduje pilot, pracuje podle m korektn. Vbec jsem si nehrl se ziskem, mra stabilizace a iditelnost modelu je tak akort. Zkusit se to ale mus za t잚ch podmnek.
Non ltn se mi moc lbilo, dom jsem od rybnka odjdl v deset v pjemnm rozpoloen.
Tady jsou njak momentky z toho veera:
(zveejnno na strnce Ltn s Timberem)