Nkdy m lovk chu do toho kopnout 
Nedalo mi to a e si Luka pkn "na sucho" slom a ve jet pezkoum. Abych si nemusel ztra nadvat, a bych na place zjistil, e nco nemm nebo jsem nedodlal.
V duchu se vracm do roku 2003, kdy jsem Luka poprv v chodb ve sklep sloil a kochal se, jak e to je kus! Vythl jsem na chodbu kozu, postavil na ni trup, nasadil kdla a vkovky. Zapojil kablky a zapnul. Ve funguje.
Chci to ve vypnout, ale nejde to. Kdy je to vypnut, nebo lpe eeno kdy to m b vypnut, tak ledky na pepnai poblikvaj, pepna pobrukuje a serva hrkaj. Aha, vypma nebo kablk. Nkde je zlomen kablk. Kdla dol, pepna i s kabel ven z letadla. Mylenka, e pjdu vas spt se rozplynula.
Kdy je ve venku, prohmatvnm kablku jsem doel a k vlastnmu pepnai. Zrada je a tsn o ploku. Je to cel zasmrtn. Musm to rozkuchat. Jde to blb, pepna je titrn, smrovaka je tvrd jako utr. Kablk je opravdu nalomen tsn u desky. Kdy to zkontroluji na druh stran, tak zjiuji, e u vypnae to je jen tak tak. Mnm tedy cel kablk. I v brlch na to moc nevidm. Vvody na ploku jsou tsn vedle sebe. Je to sp na lupu. Kdy se mi sleje cn, tak to mu zabalit a nikam nepojedu. Ale da se! Zaizolovat a vyzkouet. Je to OK.
Vracm to ve do modelu a dokonuji zkouen. Jedenct hodina. To toho naspm!
Najednou se pepna bateri rozeve, jako kdy m podpt na obou akumultorech. Z trupu to zan smrdt. Spu se po konektrech akumultor a rozpojuji je. Civm do trupu, osahvm kabel. Jeden z kablk vedoucch z kdla je hork. lus nkde v kabelu z kdla! To je nejm na hodinu!
Nakonec jsme to nael hned a za chvilku opravil. Protahoval jsem kablk drou a jak jsem za nj tahal, sthl jsem smrovaku izolujc jednotliv ly. Za dvacet minut je hotovo. Elektronika to peila. Jdu spt.
(zveejnno na strnce drba)