Proè to najednou nejezdí?! 
Kormidla Beavera nahánìná vlascem od ostruhového koleèka moc nefungovala. Ovládání bylo hodnì nepøesné, nezatáèelo to kam jsem chtìl a potøeboval. Zkusil jsem to i bez kormidel, za bezvìtøí to fungovalo, letadlo šlo po hladinì øídit ofukováním smìrovky, ale za vìtru jsem poøád chodil po bøehu rybníku odstrèit letadlo od bøehu, kam mi po èumáku zajelo, když jsem ho ve vìtru nedokázal otoèit jinam. Nakonec jsem to celé pøedìlal a šel vyzkoušet. A s kamerou na plováku k tomu!
Ideální podmínky, bezvìtøí, klidná hladina. Tìšil jsem se na filmeèek, který natoèím. Moc jsem si ale nepolétal. Když se plováky dostaly do kluzu, letadlo se zazmítalo a málem jsem ho pøeklopil. To samé pøi pøistání. Nalétl jsem si pìknì, podrovnal, ale chvilku po dosednutí zazmítání se a skoro pøevržení letadla. Druhé pøistání nakonec konèím ve vodì na zádech. Poprvé!
První, co mì napadlo - kamera! Kameru jsem demontoval, ale letadlo se dál chovalo divnì. Je evidentní, že problém vznikl zmìnou ovládání kormidel. Já jsem dal na spodek trupu servo a spojil ho s pákami kormidel drátem do kola. Jedno táhlo ke každému plováku.
Teorie, které jsme s kolegou Jardou dali dohromady, jsou dvì:
- Drát je na vzpìr málo stabilní a kormidlo se pøi vyšší rychlosti rozkmitá.
- Soustava letadlo plováky není úplnì tuhá a jak se mìní geometrie této soustavy - plováky se vùèi trupu pohybují, zaènou se hýbat kormidla. Potom to chytne rezonanci.
Ty výchylky kormidel jsou tak velké, že prudce zatoèí letadlo a to "zakopne" o plovák na vnìjší stranì. Stane se to pøi rozjezdu i pøi pøistání. Výzkum pokraèuje ...
(zveøejnìno na stránce Údržba)

