Výroba kompozitového modelu letadla

Ve filmu je vidě výroba kompozitového modelu jetu:

1:00 - Stříkání barvy do formy. Zbarvení modelu se tak vytváří dříve, než ve formě vznikne nový díl.

1:10 - nanášení epoxidové pryskyřice do formy

1:20 - vložení výztuže - skelné tkaniny

1:25 - vložení výztuže - uhlíkové tkaniny do více namáhané části dílu

1:35 - vložení balzového plátu

1:40 - vložení výztuže - uhlíkové tkaniny

1:50 - další vrstva tkaniny a prosycení pryskyřicí

1:53 - vložení absorbčního maeriálu - do něj se nasaje přebytečný epoxid

1:55 - překrytí dílu neprodyšnou plachetkou. vznikne pytel, ve kterém je díl vzduchotěsně uzavřen

2:05 - připojení hadic vakuové pumpy

2:10 - odsátí vzduchu, vrstvy tkanin a balzy jsou přitlačeny tlakem atmosférického vzduchu ke stěnám formy

2:20 - lepení kostry křídla

2:25 - slepení dolního potahu křídla, dřevěné kostry a horního potahu křídla

3:11 - po vytvrzení se křídlo vyloupne z formy. Barva nastříkaná do formy je teď na křídle, přilepená k epoxidovému povrchu křídla. K epoxidovému povrchu formy se nepřilepila, protože forma byla před stříkání ošetřena separačními vosky

Obdobně se vyrobí trup.

(zveřejněno na stránce Technologie)