Navigační příprava

Letím z veřejného sportovního letiště na mezinárodní neveřejné letiště. Cílové letiště je v TMA Praha na v těsné blízkosti CTR letiště Ruzyně. V okolí trasy letu jsou zakázané prostory.

Používám mapu vodochodského letiště INSTRUMENT APROACH CHART VODOCHODY NDB-DME RWY28 (LKVO AD 2-37-1).

Po silnici je to nějakých 55 km. Vzduchem tedy cca 30 mil. Při rychlosti přes 100 kt je to let tak na 20 minut. Startovat budu z dráhy 02, kurz letu bude cca 120, přistávat budu na dráhu 28. K letišti Vodochody mě povede maják VO - Břežany.

Letiště Most je v nadmořské výšce 1086 ft ("fítů", stop). Letiště ve Vodochodech 919 ft.

Poletím ve výšce 3000 - 5000 stop AMSL - cca 700 až 1000 m nad terénem. Konec hřebene Krušných Hor budu přelétávat v bezpečné výšce. Vrcholky na trase dosahují výšek 500 m n.m. Výška letu v CTR LKVO je pro mě omezena na 2000 ft AMSL. Nade mnou je CTR letiště LKPR.

Tabu jsou pro mě zakázané prostory LK P11 - nad Spolanou Neratovice a LK P12 - reaktor v Řeži. Nad Neratovice bych se dostat neměl, ale do Řeže je to z Vodochod kousek.

(zveřejněno na stránce Navigace)