Použití výkresù skuteèného letadla ke stavbì modelu 
Pøi stavbì makety nebo polomakety letadla, tedy modelu, který má mít tvary skuteèného letadla, je otázkou, jak moc se má model s pøedlohou shodovat. Má mít úplnì stejné pùdorysné tvary køídla a ocasních ploch? Má mít stejné profily køídla a ocasních ploch?
Zkušenost øíká, že nìkterá letadla létají i jako model dobøe, nìkterá létají v podobì modelu nedobøe a jsou modely, které létají lépe než jejich pøedloha. Je to otázka typu pøedlohy i velikosti modelu.
U profilù køídla zpravidla platí, že je lepší volit profily urèené pro modely. Napøíklad laminární profily skuteèného Mustanga nebudou u modelu s rozpìtím 1.5 metru fungovat.
konstrukèní uzly lze u modelù zhruba od mìøítka 1:4 nahoru kopírovat od pøedlohy.
(zveøejnìno na stránce Použití výkresù skuteèného letadla ke stavbì modelu)

