První jízda 
První jízdou je cesta s novým kolem z krámu domù. Jedu oklikou a v rámci možností mìsta zkouším jýzdu v rùzných podmínkách.
Moje dojmy z jízdy nejsou dojmy testera, ale èlovìka, který pøesedlal z oježdìného treku na nové horské kolo s vìtšíma kolama.
První dojem byl jednoduchý.
Uvìdomil jsem si, na jaké šunce jsem jezil 
.
Nové seøízené kolo mi padlo do ruky
a i když se musím hned pøed krámem zaøadit do hustého mìstského provozu,
nemám s ovládáním kola problém. Propletl jsem se mezi auty na hlavní a zamíøil do klidnìjších ulic.
Nemám pøilbu a mezi auty mi ta vìc na hlavì, na kterou jsem zvyklý, chybí.
Vedlejší ulice jsou rozbité, plné výtlukù. Hned zpoèátku mì trochu zklamal komfort jízdy. Ty velké gumy moc netlumí, proti treku obøí, ale ty výtluky cítím pod zadkem jako na tom treku. Pneumatiky jsou z krámu nafoukané mnohem víc, než bych je laicky nafoukal já. Ale pøední vidlice je luxusní, zkoušel jsem nìjaké terény v rámci mìsta a po kamenech jedu bez toho, že by øidítka lítaly nahoru dolù a tloukly do dlaní. To se s tlumením na tom mám starém treku nedá vùbec srovnávat, ani když byl ten trek nový.
Na hladké silnici je kolo pro mì nezvykle toèivìjší, víc než jsem byl zvyklý a na jízdu po èáøe po okraji vozovky mezi auty se musím víc soustøedit, snadnìji to kolo vyboèí, na tom treku bylo pøedsazení kola ve vidlici vìtší a pøední kolo drželo víc smìr. Pøi rychlosti pøes ètyøicet je taky dost znát vyšší setrvaènost vìtších kol s vìtší hmotou na obvodu.
Nadšený jsem z rozsahu pøevodù. Na treku jsem v tìžším terénu do kopce trpìl, už nebylo kam pøehazovat, musel jsem šlapat velkou silou v malých otáèkách a bolely z toho nohy. Zkoušel jsem I tìžké pøevody. Øíkal jsem si nic moc, ale potom jsem zjistil, že blbì koukám a že jsou vzadu ještì dvì mròavá koleèka. Tak i po rovné silnici mohu jet rychle stejnì jako na tom treku.
Kotouèové brzdy jsou luxus, hlavnì pøi dlouhém sjezdu je pøibržïování ménì namáhavé, to by se líbilo ženì!
Kolo je o nìjaké centimetry vìtší, vìtší kola, širší øidítka. Nechtìl jsem kvùli tomu 29-ku poøizovat. Po schodech a hlavnì skrz dveøe se kolo hùø pronáší. Uvidíme, jaká bude praxe.
(zveøejnìno na stránce Jezdím si)